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5572023-12-01
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本文目录
1.
地质原因:济南地下为喀斯特地貌,加上济南经四路上的人防商城等工程证明,济南不适宜修建地铁。
2.
保护泉脉泉:济南是泉城,地下水系发达,泉脉交错。一旦修建地铁,地下水系受到破坏,泉水必将断涌,就没有“泉城”了。
济南修地铁这是一个非常敏感的问题,地铁在全国大城市已经普及,但是今年才开通了一条地铁。不是济南人不想要地铁,而是几届领导都不敢修地铁,搞不好就成了历史的罪人,济南的罪人。市领导把老济南火车站拆了,当时是争议,有说对的,有说错的。现在众口一词济南的罪人。泉水远比济南火车站重要一百倍,谁要是毁了济南的泉水可就是济南的千古罪人了。济南的地下水系恐怕谁也说不清楚,各种理论主张基本都是隔皮猜瓜,可能对也可能不对。由于济南没有修地铁地面交通极其拥堵,市民出行不便。地铁修还是不修成为一道哲学难题。
如果让我回答也许修了地铁泉水照样有,济南交通解决问题了。但是真的挖断了泉脉能有修复的办法吗?如果没有,干脆不修。用高架轻轨解决问题,投资低,见效快,没有破坏泉水的担忧。即便不美观破坏了泉城风貌,将来不需要了,炸掉就行。上海延安路通向黄浦江的高架桥号称亚洲第一弯,后来感觉影响外滩风貌,炸掉就完了。这个经验济南可以借鉴。
我认为是肯定会,地铁和轻轨捷运并行,会大大减轻路面交通压力。
济南要是修,那叫海底隧道。济南又称泉城,也就是说地下全是泉,光知名的就有六七十个,还有很多不知名的泉。这样的地理位置,真的不适合修地铁,施工难度大,而且还可能会造成塌方,地铁运行起来也不安全。
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