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7412023-09-09
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1、这种情况有可能是发动机爆震,也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低,气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生;
2、对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了;
3、这种燃烧现象尽管看似充分,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响,也就是我们常说的叫杆。
发动机右边大多数是发电机的皮带;左边的话是节气门的问题;有前轮刹车片可能大部分原因是由于刹车卡钳,小部分卡死影响到。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。踩油门有异响滋滋声是变速箱要换机油了。油门,内燃机上控制燃料供量的装置。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
车子提速的时候出现顿触感的原因可能是车有积碳:
积碳是发动机的一大天敌,每辆车都逃不过,积碳过多后就会出现各种各样的故障
皓影发动机噪音过大的原因有以下几点:
1、加速引起的噪音:要知道噪音是否正常,最好的方法就是如果以前听过噪音,听到的噪音与之前的是否不同,如果整车听起来过于响亮,则表示存在问题。
2、皮带噪音:这通常表现为吱吱声或尖叫声,皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动,当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时,也会出现皮带噪音,当皮带不再沿着滑轮平稳移动时,它会在汽车加速时产生噪音。
3、排气系统噪音:排气系统包括消声器,谐振器,催化转化器和集管\u002F下管,排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。
4、发动机积碳过多:节气门积碳过多都会导致发动机声音变大。
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