各位老铁们好，相信很多人对普通人可以开民航飞机吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于普通人可以开民航飞机吗以及9类人不建议坐飞机的原因的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么有的人恐高，有的人不恐高什么原因导致的
2. 目前新冠肺炎猖獗，最近能坐高铁和飞机吗
3. 普通人可以开民航飞机吗
4. 为什么飞机上不可以带自己的水

为什么有的人恐高，有的人不恐高什么原因导致的

为什么有些人会特别恐高？站到稍微高一点的地方都会感觉“双腿发软眼前发黑”、“晕眩、想呕吐”？甚至看见一些从高处拍的照片都感觉到战栗？这些人拒绝去挑战高空极限项目，因为无法克服自己的“缺陷”，那恐高到底是种生理反应，还是心理问题呢？

恐高症有什么症状？看看你有吗？

恐高的基本症状就是眩晕、恶心、食欲不振，眩晕感强烈时会使身体失去平衡，和恐高的人交流时，他们会告诉你“一靠近我就想象着自己已经掉了下去”，“完全控制不住自己的感受，满头大汗，呼吸急促，心慌气短”。一些“恐高症患者”拒绝坐飞机，拒绝睡上铺，拒绝乘透明电梯。

那恐高症是一种病吗？生理病还是心理病？

恐高症又称畏高症，据国外调查资料显示，现代都市人中有91%的人出现过恐高症状。其中10%属临床性恐高。他们每时每刻都得想方设法避免恐高症“突发”。

眩晕感是恐高症最重要的症状，眩晕问题专家指出，眩晕与视觉信息缺乏有关。当你身处高处，往下看一片模糊，景象大幅度缩小，一切都变得遥不可及，跟平日习惯的视像大相径庭，这时你的视觉信息大减，就会失去平衡。

一般情况下，大脑指挥身体做出的动作幅度是以视野中物体的相对活动为参照对象。假如从高处往下望，地面物体太远太小，就不能作为平衡信息回馈的根据了。再加上人在高处，眼睛无法在水平位置找到实物进行水平运动参照，于是人体平衡系统崩溃，继而出现类似舟车晕浪那样的眩晕，无法定位。

科学家指出，人们靠“视觉流场”控制自己的姿势和运动。当人们站在一条笔直的公路上，公路尽头在我们极目处消失，这时人不大会害怕，因为人与这个视觉流场成直角。但当人站在大厦边缘往下看，尽管也是一望无际，这时大脑的判断能力会受到困扰，因为人跟视觉流场并非成直角关系，而是扩大到180度，大脑感觉地心吸力把身体吸进无垠之中。

这么看来，出现“眩晕感”是大脑里视觉系统和肌肉平衡系统“打架”了。

这里，健康哥想起著名的“倾斜小屋”，一旦进入小屋就会产生一种头晕迈不开步的感受，小屋的地面是倾斜的，但是整个屋子的陈设都和地面保持垂直。

这时大脑里有多路信号：

一是位于人耳中的平衡感受器将感受到地面倾斜程度及时传入大脑；

二是眼睛将所看到的情况传入大脑（因为整体倾斜，地面和墙面呈直角，眼睛判定屋子是“平的”）；

三是肌肉紧张情况的信息和其他信息也将传入大脑（肌肉感觉地面是斜的），大脑将这些信息综合分析，一时间无法做出判断，难以对骨骼肌肉和有关器官发出行动指令，因此动作无法协调，大脑出现眩晕感，双腿难以迈步。

它和恐高症患者的经历相似，就是身体的总司令“大脑”被“下属”的汇报整懵逼了，一瞬间有点乱，想静静。

那为什么有的人程度重？有些人并不恐高？

如果对于大脑来说，都分析这几路信号，视觉都会接受到挑战，实际上“怕高”是普遍而正常的心理反应，是大脑对危险环境自动产生的情绪信号。那为什么每个人表现不同，有的人晕得厉害，有的人却无所谓？

这就和一个人的身体平衡系统有关系了，不少迹象显示，现代人的恐高症状与当今社会发展有关。科学家指出，现代人的生活方式和生活环境，使人们的定向障碍越来越严重，眩晕也变得更普遍。

假如我们终日坐着不动，眼睛只盯着电脑等物体，人体的平衡功能就会衰退。不过，假如最初触发眩晕的刺激性活动不断重复，大脑就会开始调整适应，定向障碍便会渐渐改善，大脑会自动找寻固定参考点作定位根据——这正是溜冰好手不断高速转体而不会眩晕倒下的原因。

那恐高是可以被克服的？

是的，运动可以减轻症状。人体负责控制平衡的要素——视觉、内耳和肌肉，通过活动才能正常运转。

假如你发现有轻微后天恐高症状，不妨多挑战自己，通过攀高俯视等行为，情况会有所改善。如果症状严重，就应在医生的监督下，到安全的高环境中，接受循序渐进的训练。

此外，最简便的解决办法是闭上一只眼睛，让身体平衡系统较多地依靠肌肉而非视觉，舒缓眩晕和恐惧，但不要闭上双眼，因为眼前一片漆黑，内心会更胆怯、更迷惑。

总之，克服恐高症最根本的解决方法是多运动，保持健康的体魄，令平衡系统正常工作。

成长期的儿童可以通过走独木桥、翻筋斗、跳跃、转圈等训练身体定向能力。成人也不应放弃这类活动，以免出现定向障碍。

还有种心理暗示法：从进化心理学角度看，那些懂得远离悬崖峭壁的人才能远离危险，他们的怕高基因被一代代传了下来。

克服恐高，积极的自我对话很重要。在接近高处前，先告诉自己，我要去的地方很安全，别人都没事，我也不会怎样。在时间上，提醒自己身处高处只有几分钟，让恐惧感“有始有终”，获得自主感。恐高的人平时可以多爬山、乘坐透明观光电梯，并有意识地俯视脚下，随着高度逐渐递增，可以慢慢适应。

如果上述努力都没效果，应寻求专业帮助。有些抗焦虑药可以起到立竿见影的效果。

最后，必须提醒的是！！！一定要在有安全措施的情况下去进行训练和体验，不鼓励冒险行为！！如上图所示，千万别模仿！否则，一失足后果不堪设想！

目前新冠肺炎猖獗，最近能坐高铁和飞机吗

根据目前发布的诊疗规范，这次新型冠状病毒感染的肺炎，其病毒主要的传播方式是飞沫空气传播和密切接触传播，因此防止病毒扩散的最有效措施就是尽量要隔离在家，不要出门，不要到人流密集的地方。万一要出门，也要做好个人的防护，包括佩戴口罩，佩戴手套等措施。

具体到高铁和飞机，由于机舱和车厢都是全封闭的，空气是不流通的，因此如果机舱或者车厢里万一有一个病毒携带者，就有可能通过密切接触或者飞沫传播等造成病毒扩散，感染上病毒。

所以这个阶段最好是别出门，不要出门旅行。如果实在要乘坐，就要做好全面的个人防护工作。

其中口罩最好实用符合n95标准的医用口罩，选择头戴式佩戴方式的，唉挂耳式密封更严密。佩戴时要完全覆盖住口鼻，周围边缘和面部紧密贴合，不漏气。在旅行全过程都要佩戴好口罩，不要脱开。

然后同时最好还穿上一次性手套，最大限度的减少暴露在外的皮肤。在旅行过程中手不要接触眼睛，口鼻。

到达目的地后，进门前脱掉口罩手套，包好，焚烧掉或者用沸水彻底冲洗烫透后丢弃。

衣服外套尽快脱下清洗消毒或者悬挂在通风处。

普通人可以开民航飞机吗

现在的民航飞机主要分成三大类：支线客机、中近程干线客机和中远程干线客机，动力系统基本上以涡扇发动机为主，少数机型采用涡桨动力，驾驶机组配置上一般采用双人制机组，现在已经很少见三人制或者更多的机组编制了。双人制机组一般就是左座的机长和右座的副驾驶。

对于普通人而言，要想进入民航公司成为一名驾驶员，就必须要获得相关证件。这些证件主要是下面几种：

中国民航空勤登机证

商业飞机驾驶执照

空勤人员体格检查合格证

其中最为重要的就是这个商用飞机驾驶执照，也就是俗称的飞机驾照，这些驾照上会标定等级、驾驶机型等信息。对于一个普通人而言，要想获得飞机驾照一般需要通过下面四种方式：

第一种、高考时报考民航飞行学院的飞行技术专业，比如位于四川广汉的中飞院，天津的民航大学等，考上了就是公费，从塞斯纳172开始学起，毕业之后（如果没有被淘汰的话）就可以顺利拿到相关资质，应聘到各个航空公司，接受专业机型的改装培训，培训合格之后方可上岗，从最基本的F1副驾驶做起，慢慢的升级。大致10年的光景就有可能上升到机长。

第二种、进入到比较好的理工科大学学习，本科期间参加各个航空公司的招飞计划，被选中之后一样可以接受飞行员培训，不过这种培训有的是公费，有的是半公费半自费，就看是否能顺利的完成训练，成功取得驾驶证。

第三种、自费学习，这就要自掏腰包，大致上200万左右，在国内的通航飞行学校或者国外的航校学习，从最简单的私照拿起，慢慢的升到商照，费时大约2年或者3年，这就看个人的情况了。

第四种，军队飞行员退役后自主择业方式应聘到各航司，这就不是普通人的方法了，不再多说。

民用飞行员的培养过程也是遵循淘汰制，选拔之处就需要对身体、心理、政治背景、成绩进行全方位的考核筛选，不是每一个普通人都能通过这种选拔的。在之后的训练周期中，也是始终贯彻这种淘汰标准，毕竟之后要驾驶一架能够搭载上百人的客机，安全始终需要放在第一位的。

OK，这个问题就回答到这里了。

为什么飞机上不可以带自己的水

为什么飞机上不能带水？

过安检不让带水，是怕携带有毒或易燃液体上机，影响飞行安全……曾经原北方航空的一起事故，就是因为有人为了骗保携带易燃液体在飞机上点火造成飞机失事。

为什么飞机上不能带水？

去年还有南航一起隐患，有人携带汽油上机，企图在飞机上点火……

为什么飞机上不能带水？

把水还给你，是因为你的化妆水成分没有超过100ML，液体只要不超过100ML是允许带上飞机的，前提是安检单独检查完以后，并且给予一个袋子进行密封后！

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！