大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下帝豪gs三大件缺点的问题，以及和老司机不建议买帝豪gs的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 帝豪gs三大件缺点
2. 为什么吉利帝豪gs停售了
3. 女司机上线，想买帝豪GS，用过的能分享下评价吗
4. 吉利帝豪GS怎么样，小毛病多吗

帝豪gs三大件缺点

吉利帝豪gS3大件的缺点，首先是发动机方面油耗相对较高，百公里油耗达到了八升以上，变速箱的稳定性较差，在行驶过程中经常出现异响的问题，底盘方面的做工一般在使用时间久之后也会出现底盘松散和异响，减重效果不明显，舒适型比较差

为什么吉利帝豪gs停售了

官方给出的消息只是暂停预定，原因在于订车量大，但产能不足，也就是供大于求。不过进入17年以后，由于新工厂的建成，产能不足的问题也不复存在了。吉利帝豪同系列的车型竞争激烈；同级别的车型选择更多；消费者没有了新鲜感，所以很多人选择车的时候，从最开始的感性消费一直到现在的理性消费，已经走过了一段漫长的路程，所以消费更理智了一些。

女司机上线，想买帝豪GS，用过的能分享下评价吗

吉利旗下产品在中国品牌里口碑还是不错的，这几年好像一直都是国产车里卖的是最多的，我用的便是新帝豪GS动款1.5TD顶配版，售价11.68万，比低配仅高出2万，果断选择顶配车型，当然，还是看个人需求，我不经常换车，所以想一次到位，来一辆配置丰富、性能高的车。

都知道这几年流行跨界，演喜剧的去唱歌了，唱歌的去说相声了，就连小米手机也要进军汽车圈了。我买车时，销售说新帝豪GS是一辆时尚跨界SUV，还挺有意思的，我的理解是它集合了SUV前卫时尚的外观与超高动力性能，事实也的确“上得厅堂，下得厨房”。

这辆车的外观分“动”与“雅”，顾名思义，动版外观更加张扬运动些，而雅版就柔和很多。因为我个人比较喜欢能吸睛但又不夸张的东西，所以选择了“动”，整辆车看上去活力十足，线条流畅凌厉，腰线完美，极具速度、力量感。女生用的话，“动”视觉感官上很酷，“雅”去除了一般SUV的笨重感，整体更时尚有气质些，看个人审美。

对于年轻消费者来说，颜值和个性已经成为了买车的必要因素，就像玩游戏买皮肤一样，不就图一个好看吗？新帝豪GS的第一关稳过，当然，颜值再高，一辆车的精髓也是在性能上，所以，三大件才是新手买车最重要的决定因素。我这款车是1.5TD发动机，我个人的驾驶习惯是比较喜欢开快车，目前的油耗控制在7L左右，已经很满足了。

从驾乘感来说，1.5TD发动机比我想要的动力要来的更猛，面对起步，加速，超车过程中都非常给力。动力强劲而且根本不抖，轻踩油门，能感觉到源源不断的动力输出，属于随叫随到的那种，没有动力延迟。深踩油门，还会感受到豪车才有的强烈的推背感，让我这种热爱激情驾驶的得到极大的满足。

实测7L左右的油耗，有别于大部分车企在降低排放的同时，动力性能也有所弱化，新帝豪GS这一点做得很好。除此之外，新帝豪GS还有1.4T和1.8L的发动机，个人觉得满足日常驾驶肯定不在话下，具体看题主的需求，对动力是否有过高要求。

配置上，“网红车”必少不了“网红配置”，这款车内置吉利家的GKUI吉客智能生态系统，可语音识别控制多项操作。一句“你好，吉利”就能开启对话，例如：打开空调、温度调至20度、打开天窗、打电话给家里、我要去最近的加油站等，都能很快识别并响应，很智能。并且还自带行车记录仪，买回家直接开省去加装的烦恼，尤其针对新手，这也是多一重保障。

此外，这款车还支持手机App远程车辆控制，包括查询车辆定位、车辆状态、远程开关发动机、开启空调等。前几天我家这边的气温很高，我都会提前开启车内空调，调节室温，避免度过上车即桑拿的阶段。还有目前市场上最热的L2级智能驾驶系统它也有，实用性与安全性都很高，尤其针对高速或行人多的地方容易紧张的新手，这个系统大大提高了安全性。

在十万级别的SUV车型中，新帝豪GS的性价比不说最高也是名列前茅，想要同等性能的合资车，多掏5万还不止，综合来看，车不错，值得买。

吉利帝豪GS怎么样，小毛病多吗

我是去年9月提的吉利帝豪GS优雅版顶配，跑了14000多公里。目前只更换过一只轮胎(自己开到马路牙子转角上的，不能怪人家质量不好，做人要厚道)。其他都没有什么问题。

要说有什么小毛病，我觉得有3个。

第一，胎噪有点大，特别是高速上，放点音乐还听不到，音乐一停可以明显听到轮胎沙沙声。不过也可以理解，十八寸的扁轮胎、说他是个大脚怪一点不为过，既然这么大的脚，怎么可能走路没声？

第二，低速行驶时有顿挫感，还能听到发动机部分有异响(估计是变速箱)。倒也不是特别明显，反正偶尔会来两下。打电话问四儿子店，四儿子说正常。(为什叫他四儿子？因为保养一次要660块，还是半合成的机油，黑！真TM黑啊！)

第三，上陡坡时，涡轮增压的动力输出不是特别快要延迟好几秒。目前的解决方法是，切换到"SPORT"模式。不过……(相信我，几脚油门下去，再看看油表指针，你的心绝对会滴血)。

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