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7542023-09-09
大家好,如果您还对飞机怎么能够飞到天上去,靠的是什么不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享飞机怎么能够飞到天上去,靠的是什么的知识,包括冷知识 飞机飞上天的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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飞机的飞行要解决两个问题:
一是上升;
二是前进。前进靠的是发动机的动力带动螺旋桨旋转产生的向前牵引力或是喷气产生的向前推力。上升是根据伯努利原理,即流体(包括气流和水流)的流速越大,其压强越小;流速越小,其压强越大。机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快(因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远)。按照物理学的伯努利方程:同样是流过某个表面的流体,速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论,这样子就产生了升力,升力达到一定程度飞机就可以离地而起。飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速,从而产生了机翼上、下方的压强差(即下方的压强大于上方的压强),因此就有了一个升力,这个压强差(或者说是升力的大小)与飞机的前进速度有关。当飞机前进的速度越大,这个压强差,即升力也就越大。所以飞机起飞时必须高速前行,这样就可以让飞机升上天空。当飞机需要下降时,它只要减小前行的速度,其升力自然会变小,以致小于飞机的重量,它就会下降着陆了。这是飞机飞行的基本原理,是中学流体力学部分应了解的内容
小鸟为什么能够飞上天空,因为小鸟有翅膀,类似的,飞机能够飞到天上去,也是因为飞机有翅膀--机翼。
飞机的机翼形状是上凸下平(或微凹),飞机起飞时,要在跑道上滑跑,机翼将空气划开,以机翼为参照物,相当于空气分别从机翼的上下流过,并且从上下流过的时间一样。由于机翼形状的原因,空气从机翼上方流过的路程比从机翼下方流过的路程要大,因此,机翼上方空气的流速大于下方空气的流速。根据伯努利原理,流体在流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。所以,机翼下方空气的压强大于上方空气的压强,这个压强差对机翼产生向上的压力差,这个压力差就是飞机的升力。当升力大于重力时,飞机就可腾空而起。
当然,对于同一架飞机,同样的条件下,滑跑速度越大,产生的升力越大,要产生足够大的升力,就需要足够大的滑跑速度,所以,机场要有足够长的跑道供飞机加速,舰载机起飞时航母也要同向高度航行以提高飞机相对空气的速度,弹射起飞也是通过弹射装置使飞机尽快达到足够大的速度。
航天飞机也是通过火箭发射上天的。在发射前,航天飞机被绑在助推器上(火箭),在点火之后,助推器带着航天飞机以高于第一宇宙速度把其推入太空之后脱落,然后由航天飞机自行在轨道上运行。
天空中的烈火指的是喷气发动机,在飞机的发动机中,燃烧了燃料和空气产生的高温高压气体喷向发动机后部,从而推动飞机向前飞行。
具体来说,发动机内部经过一系列复杂的过程,包括空气的压缩和加热、油气混合燃烧等,最终将能量转化为推力,推动飞机飞行。
同时,飞行器的翼面形状和气动特性,也起到了基础的升力和阻力作用,使得飞机能够在空气中维持稳定飞行。总的来说,喷气发动机和飞行器结构的巧妙设计和完美配合,使得人类能够站在天空自由翱翔。
文章到此结束,如果本次分享的飞机怎么能够飞到天上去,靠的是什么和冷知识 飞机飞上天的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!