大家好，今天给各位分享日本内三速自行车优缺点的一些知识，其中也会对日本单车冷知识进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 日本自行车品牌K代表什么意
2. 日本自行车品牌
3. 日本内三速自行车优缺点
4. 日本自行车变速原理

日本自行车品牌K代表什么意

应该是建大的外胎；建大KENDA外胎K18426*1-3/826寸自行车城市车外胎。。具体的参数

日本自行车品牌

日本车品牌:Bridgestone普利斯通(桥石),袋鼠，sekin关根,Miyata崛井,AYAMA燕牌,SANA,FUJI富士,松下，山口，僧帽等

最好卖老日本车，因为日本已经有30年没生产过自行车了，只有全钢手把闸日本车才是好货！！！

千万别买传动轴,皮带等五花八门的自行车,一旦坏了就没法修,因为传动轴零件稀缺,皮带套在三脚架中,不能像链条那样可以断开再接,皮带不能接!!!!!!

日本内三速自行车优缺点

优点：维护非常方便，基本上不用管，骑上就走，回来就放，节省精力（爱好者除外，他们一天不擦车都难受）。

缺点：变速档位少，档位的变化大，实际骑行中耗费的力气大，比较辛苦，速度不快，快会很累。适用于短途骑行和比较平坦的路（赶时间的人、山地多的地方慎用内三速），这个缺点比较明显。

日本自行车变速原理

自行车变速器的原理是，人在驾驶自行车的时候，踩踏踏板，踏板受力通过线绳来拉动自行车的变速器，变速器因为拉动的原因改变了它本来所在的位置，进而也相应使得链条的位置发生了变化，链条因此便可以跳自行车不同的齿轮上，自行车的速度也因此相应得到改变。

在整个自行车动的过程中，前齿盘和后齿盘的大小就会决定踩踏时候的力度，前齿盘越大，后齿盘越小，踩踏就越费力，但自行车前进距离会变长，反之前齿盘越小，后齿盘越大，踩踏就越轻松，但自行车前进的距离就会变短。

OK，关于日本内三速自行车优缺点和日本单车冷知识的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。