大家好，关于世界十大预警机很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于预警机冷知识的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 预警机为什么是螺旋桨
2. 什么叫预警机，在现代战争中预警机起到了什么作用
3. 预警机的核心预警技术是什么
4. 预警机雷达的原理

预警机为什么是螺旋桨

以实用性为首要条件。

大型预警机，一般都是涡扇喷气式的，它们的飞行高度更高，续航能力也更强。而小型预警机一般都是涡轮螺旋桨式的，它们的机动性更强，适合低空飞行。而一般舰载预警机，都是小型预警机。

螺旋桨式的预警机除了体型更小，重量轻外，其本身特性也更适合舰载。因为上面也说了，螺旋桨式预警机适合低空飞行，机动性更强。而随舰参加的战斗，情况肯定变化很快，但是作战区域不会过大，因此很适合螺旋桨式预警机。

什么叫预警机，在现代战争中预警机起到了什么作用

定义:是为了克服地球曲率对地面雷达的影响而将地面雷达和指挥系统用大型运输机或者民航机搭载而产生的新机种。作用：

1、争取在敌作战平台（飞机、水面舰艇和潜艇）发射导弹之前将其发现，并引导己方兵力进行拦截和干扰；发现来袭导弹后即向航空母舰战斗群发出警报，进行目标指示，保障战斗群的各道防线实施有效干扰或将导弹击毁。

2、对己方决策作出建议评估，而且可以在空战过程中，在己方战机不开雷达时，将探测目标信息通过数据链传到作战飞机，减少作战飞机被地方探测的几率。同时可以指挥空中和地面作战，有的还可以收发来自天基预警探测系统的信息。经过处理后传送给地面指挥系统。

3、预警机集空中预警、指挥、控制、通信和电子战等功能于一身，是空中活动雷达站和空中指挥中心，是现代战争重要的武器装备

预警机的核心预警技术是什么

预警机的核心预警技术，这是一个相当复杂且技术含量高的科学，以我国自行研制的空警-500预警机为例，在信息系统方面，空警-500预警机首次全面采用国产信息处理平台、国产操作系统和数据库；在元器件方面，通过原位替换、重新设计、统型替代等方法，大幅压缩元器件使用比例和尺寸，尤其是雷达的核心信息平台服务器，完全实现了“精而小”的要求。

预警机雷达的原理

预警机，又称空中指挥预警飞机(AirEarlyWarning，AEW），是为了克服雷达受到地球曲度限制的低高度目标搜索距离，同时减轻地形的干扰，将整套远程警戒雷达系统放置在飞机上，用于搜索、监视空中或海上目标，指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。

空中预警机比较常见的是以客机或者是运输机改装而来，因为这类飞机的内部可使用空间大，能够安装大量电子与维持运作的电力与冷却设备，同时也有空间容纳数位雷达操作人员。也有国家以直升机作为载具，不过这一类的空中预警机的效果不如以中大型机体改装而来的机种。

空中预警机（工作原理）是凭借自己的飞行高度，提供较佳的预警与搜索效果，延长容许反应的时间与弹性（一般的地面雷达站发送和接受的侦察/搜索信号因为收到地球曲率的限制，探测距离都十分有限。而预警机由于有一定的飞行高度，所以在安装了相应的探测设备后，其搜索和侦察的距离/半径将大大增加。在此基础上，就能更早的发现敌人的战术动作，从而为己方策划和采取应对措施赢得更多的时间）。

不过空中预警机搭载的人数与装备的限制，除了提供早期预警的功能之外，只能另外提供非常有限的空中指挥与管制的能力

关于世界十大预警机到此分享完毕，希望能帮助到您。