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本文目录

1. 中国机长三个敬畏独白
2. 有人看《中国机长》从头一直哭到最后，那么泪点到底在哪里
3. 中国机长在安抚旅客情绪时的知识
4. 中国机长电影 飞机为什么要进入积雨云

敬畏规章

《中国机长》电影的最开始，我们看到袁泉饰演的乘务长毕男，以及机长刘长健在登机之前，都会对下面的机组人员进行一个规章制度熟悉程度的检测。

虽然说那些规章制度在他们心里早就已经烂熟如泥，但这就是他们专业人士对于规章的一种敬畏，也正是因为他们对自己的这份严苛要求，所以如电影中发生的那般，当真正的事故不幸来临时，他们才能做到那样处变不惊、临危不乱，在保证自己安全的同时，还能很好地安抚住乘客的情绪，保障乘客们的安全。

然而，要想减免事故的发生，最大限度地降低事故中的伤亡，身为普通老百姓的我们，其实更应该要敬畏所有的规章。

比如飞机起飞、降落时，手机要关机；比如飞机起飞后要系好安全带……

我们永远要对这些看似略微有些不便的规章保持敬畏，因为一旦遭遇到事故时，也许那条安全带真的就成为了保障我们人身安全的唯一“生命绳”。

比如电影中欧豪饰演的徐奕辰副机长，在右挡风玻璃突然爆裂被吸出了窗外，如果他没有系好安全带，那么只怕是神仙都来不及把他救回吧。

当然，张涵予在电影的结尾处说到“敬畏规章”，值得我们反思和感悟的绝对不只是要我们仅仅敬畏飞机上的规章，平常生活中的许多规章，我们一样要保持敬畏。比如游园规章；比如交通规章；比如……

2016年7月23日下午，在北京延庆八达岭野生动物园内，两名女性游客因为不遵守规章私自下车而受到老虎攻击，结果酿成了一死一伤的悲剧。

2000年1月30日凌晨，曾在电视剧《还珠格格》中饰演香妃的演员刘丹，其乘坐的轿车在广深高速上发生车祸，坐在后排的刘丹因为没有遵守行车规章，没有系好安全带而被甩出车厢当场身亡。同车的另外两名成员由于系好了安全带，仅仅只受到一点皮外伤。

2007年1月26日23时，年仅28岁的偶像艺人许玮伦发生车祸，头部撞击前面车体，身受重伤于两天后不治身亡。医生检查发现，许玮伦胸前并没有勒伤的痕迹，这意味着车祸发生时，许玮伦没遵守行车规章系好安全带。坐在她旁边的助理，因为有系好安全带，只受了一点轻伤。

这许许多多让人痛心的意外事故，无不在警示着我们，一定要敬畏规章，不要对任何存在安全隐患的行为持有着侥幸态度去面对，那是对自己人身安全的一种极度不负责任！

敬畏职责

《中国机长》这部电影其中最让人感动的地方，那就是从机长到空乘人员在面临巨大危难时，哪怕是被人们误解、辱骂，他们依然没有放弃，没有慌乱，拼尽全力地坚守着自己的职责。这就是他们敬畏职责的精神。

然而，身为普通老百姓的我们对于“敬畏职责”应该有更多反思和感悟的是，我们在敬畏自己职责的同时，也要对别人的职责保持敬畏。

电影中，当飞机准备起飞时发生了一个让人感觉特别气愤的小插曲，当雅玫饰演的乘务员张秋悦去提醒一名正在打电话的乘客关机时，那名乘客不但不配合，反而还嘲讽乘务员说：“不就是个端茶倒水的活儿吗？我都不知道你哪儿来的自信？”

可是后来当他们真正面临事故发生时，那名不礼貌的乘客才发现，原来乘务员并不仅仅只是个“端茶倒水的活儿”。她们虽然看似柔弱，但是却有着泰山崩于前而面不改色的胆魄；她们平常虽然只做着端茶倒水的活儿，但是却能在危难时给予乘客们绝对的安全感；她们之所以那般自信，只是因为她们深深的敬畏自己的那份职责！

经历过那样的事故，当所有乘客们都安全着陆时，那名不礼貌的乘客终于对原来他看不起的乘务员，表达由衷的了敬佩和敬畏。

事实上，我们现实生活中也同样有着太多如同电影中那些机组人员般的平凡英雄，比如警察、消防员、医生、护士、保安，甚至是快递员、清洁工等等，他们看似平凡的职责后面，无不有着值得我们敬畏的一面。

也许，我们只有对于服务我们的每个行业的职责都保持着一定敬畏，我们才能真正体会到他们的不易、不凡和艰辛，我们才能给予他们更多的配合、体谅和理解。这个社会也许才会更多一些安全、融洽跟和谐吧！

敬畏生命

“我要把119名乘客安全的带回地面。”电影里，刘长健机长在遭遇事故后，身体出现严重不适的情况下，在心里对自己郑重地命令。

这大概就是对于生命的一种打心底的敬畏吧！如此多鲜活的生命就掌握在他手里，他又如何敢把这些生命丢弃？

也正是因为这种精神的力量，刘长健才能那般拼尽全力的坚持到底，最后力挽狂澜将飞机安全地着陆于成都机场吧。

人生，除了生死，其它的都算小事。

电影里当飞机经历事故安全着陆后，所有的人们脸上都洋溢着劫后余生的庆幸和喜悦，之前哪怕嚷嚷着有再紧急事情的人，在那一刻他的心里大概也会感觉“活着真好”，其它的真的都没那么重要！

然而，人们往往都要在真正经历了由死还生的大事之后，才能学会敬畏生命、珍惜生命，看淡那些生不带来，死不带去的名利。

《中国机长》的主要泪点集中在几位主演。

1、袁泉饰演的乘务长，毕男在大家慌乱不知所措时，用自己的专业安抚了大家的情绪，其中最让我感到感动的是乘务员的专业，毕男和所有空乘人员一起说：“请相信我们，我们受过专业的训练，有信心有能力保护你们的安全。“空乘人员都是受过很专业的训练，在面对突发情况是我们应该听从她们的安排，相信他们。

在面对事故的时候，乘务员是乘客的导航灯，毕男的话语安慰了飞机乘客惊恐等的心理，她承担起了自己的责任，这样的敬业精神让人为之感动

2、李沁饰演的五号位，在飞机剧烈摇晃过程中，昏迷不醒，得不到及时的救治，但是在队友深切的呼唤中她苏醒过来坚守在自己的岗位。一句“五号在位”不知让多少观众潸然泪下。

她的身上肩负这几百条生命这些生命不允许她倒下去，即使自己的身体很差，但是依然要坚守自己的岗位，只有这样大家才能活下去，她是空姐真正的典范。

3、最后飞机平安降落，所有人的欢呼，感谢，也是让人感动不已。高空之上是机长和所有空乘人员用他们的专业平复大家的心情，用他们的专业让飞机安全落地

最后的欢呼声是对自己活下来喜悦的欢呼声，也是对于所有机组人员的赞美声，如果没有没有这些机组人员的沉着冷静，这些人早就死亡了，最后的雀跃声是对生命真正的赞扬!

1、当你认为没有错误的时候，错就一定会来找你。

2、请相信我们，我们受过专业的训练，有信心有能力保证您的安全。

3、在你的意识最深处你想见到某个人，然后就相逢了，这就是缘分。

4、今天骂你，不代表我，代表我的家人，因为将来他们很有可能坐你开的飞机，我不想因为那个飞行员是你而担心。

5、我记得你，对你印象很深刻，因为只有你一出模拟机就吐了。

6、敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。

7、请相信我们的机长，我们会一起回家。

8、当你认为没有错误的时候，错就一定会来找你，在驾驶舱里，所有动作都要准确细致，光好看没用。

9、我是王默，启动应急预案，关闭成都到拉萨的航线，没有起飞的全部按住，已经起飞的调配开，保证8633飞行高度以下迅速净空。

10、“第一次跟刘机长飞，脸好黑啊！”“你知道吗？那表情就已经是他的微笑了。”

11、“晓得不，我们头上这个时候有好多人在飞啊？”“哪个晓得啊。”“起码50万”“什么，50万人啊！”“嗯”“那我们脑壳顶顶上这个时候有100万多只脚板啊！”“是啊，不少哦！”

12、女生们，先生们，大家好，我是本次航班的机长刘长健，今天我没能把大家准时，安全的送到拉萨，我代表全体机组和乘务组向大家致以最真诚的歉意，再一次感谢您选乘3U8633航班。

13、高高原飞行情况复杂，一旦发生紧急的情况，我们保护好自己的同时提醒旅客，要注意安抚他们的紧张情绪，我们要对他们说：请相信我们，我们受过专业的训练，有信心有能力保证您的安全。

14、从飞行员到乘务员，我们每一个都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义，我们需要你们的信任，需要你们的配合，需要你们给我们信心，我们也是儿子，女儿，爸爸，妈妈，我们的家人也在等着我们，我们会一起回去，谢谢。

15、根据气象预报资料，起飞后大约三十分钟会经过激流区，大家要特别注意颠簸的影响，一旦出现颠簸，例行轻度不打铃，中度一声，重度三声，很高兴能跟大家一起执行这趟飞行任务。

16、“你是机长吗？”“嗯”“那你怎么出来了呢？”“双机长，按照规定巡航高度，我可以出来休息一会儿。”“哦，备用的。”

飞机穿越雷电云层，张涵予、欧豪、杜江面临的不只是低温、缺氧的环境，还有雷电、风云以及能见度极低的云层，稍加不注意，就会迷失方向。在如此危机时刻，张涵予每在天空中多待一刻，飞机上119名乘客便多一分危险。

针对飞机穿云这种情节设计，机长刘传健一句话道明，“因为电影《中国机长》并不是一部完全还原历史真相的记录片，也不是真正去展现某一次飞行，它是一种综合的展示，主要展示的是民航人的一种精神，从艺术的角度上讲，我觉得是认可的”。

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