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10362023-09-09
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下雷克萨斯为什么这几年会那么火的问题,以及和雷克萨斯为什么保值的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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首先肯定雷克萨斯更保值,雷克萨斯是丰田汽车的最高端的、最豪华的汽车。它的制造水平非常的高,做工非常的精细,品质也非常的高。
而皇冠曾经也是非常好的汽车之一,但是后来慢慢的失去了以前的那种高端大气上档次的那种风格,几次改款也没有好的效果。所以雷克萨斯更保值。
引言:ES是雷克萨斯旗下主流中级豪华轿车,进入国内已经有十余年,最早的ES售价高达50万元,与当年的奥迪A6平起平坐,高配车型甚至还要比奥迪A6更贵,多年改款下来,全新的ES售价也降到了30万以内。
进口车售价一般不会随着市场的变化而变化,雷克萨斯这种专注于品质的车型更是如此,但是随着竞争对手售价的一步步降低,雷克萨斯也在做出一定的调整,在换装更小排量发动机之后,成功的将整车售价拉低了两个级别。当然雷克萨斯的降价并不是简配而来,而是通过降低排量,交纳更少的排量税。
全新的ES目前售价不足30万,个别地区有少许优惠,作为雷克萨斯旗下的主力中级豪华轿车,雷克萨斯虽然产品力上不如奥迪A6来的强大,但是整车的可靠性以及耐久性却是奥迪A6L以及宝马5系等豪车所不能比的,雷克萨斯诞生于其本土九州工厂,严格的生产制度以及生产标准,将质量推到了一个新的高度。
而雷克萨斯的内饰设计向来无可挑剔,无论是用料还是做工都能达到新的高度,当然细节上也能看出来雷克萨斯的走心,虽然雷克萨斯ES没有什么驾驶感受,但是日常代步使用的感受,要比其他车更要出色,开起来非常的省心、省力。
全新的雷克萨斯搭载一台2.0T发动机,相比于此前3.5L排量,消费税有所降低,使得整合的售价也得到了有效的降低。入门级的ES搭载常规的2.0T发动机,高配车型则搭载丰田那套2.5L阿特金森循环发动机系统。无论是可靠性还是经济性能方面都能达到同级别最佳。
小结:ES是雷克萨斯目前销量最好的三厢轿车,虽然整车驾驶感受不如BBA,但是强大的可靠性以及稳定性让他领先BBA两条街,雷克萨斯不仅有最稳定豪车的称号,同样也是开着最无聊的车,只要正常保养,雷克萨斯能带你一直跑下去。
从去年开始,雷克萨斯也就是在网络上比较火,是的,只在网络上比较火!在现实中的表现很一般。
比如,你在大街上看到的凯迪拉克车型的铺街率比它还高。现实中的确也是这样,虽然雷车的粉丝号称雷车的销量在中国实现了几十倍的增长,但它的实际销量是真的连凯迪拉克也比不过的,而这是真的!所以你也就能知道或者想象的到,前几年,雷克萨斯车型在中国的销量有多么的凄惨,虽然它进入中国市场的时间比较早。
至于雷克萨斯为什么在网络上比较火呢?这跟它的营销人员特别擅长做网络营销有很大的关系。
雷车现在在中国采取的主要营销方式,就是饥饿营销,这个大家现在没有人会怀疑了吧?不然,中国市场监督局也不会以它以产量不足、且还要保持工匠精神为理由,有意的延长交货时间,引发消费者购车时主动加价!而重罚它8700多万!而不是8700多元。
当然,对于雷克萨斯来说,这8700多万的罚款只是毛毛雨!它在中国只凭加价获得的利润就已经超过了20亿!所以,我有时候真的也会怀疑,丰田的营销是做的非常不错!但你说,中国大地上哪里出来的这么多傻子?
就像现在,雷克萨斯es全系都已经爆发机油增多了,雷车的销售人员还是在网络上大力鼓吹雷车的质量和优越性无与伦比!这是雷军(雷克萨斯网军)的分内之事,咱们也可以理解,无话可说。怎么还有那么多人哭着喊着的抢着加价去购买呢?还生怕抢不到。是不是他们真的认为,靠倒卖丰田车(包括雷克萨斯)发动机增多的机油,以后就能买上宾利或者兰博基尼?
雷克萨斯车型保值率居高不下,其中最保值的是RX系列。RX系列是雷克萨斯品牌的中型豪华SUV。虽然全系都保值率较高,但是RX系列中的两款车型RX200T和RX450H在二手车市场上销售良好,因此当前算是最保值的雷克萨斯车型。另外,雷克萨斯的保值率高,一部分原因是品牌口碑不错,保养服务好,二是长期的维修配件保障,这也使得雷克萨斯车系中的价格较高,但在保值方面却表现出色。
好了,关于雷克萨斯为什么这几年会那么火和雷克萨斯为什么保值的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!