为什么青蛙会飞
13492023-12-04
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越南今年燃料价格大幅下调,主要得益于燃料环保税的下调,
越南工贸部7月10日表示,从7月11日起,RON-95汽油的价格调降3088越南盾/升,价格上限为29675越南盾/升(约合人民币8.6元/升);生物汽油E5RON92的价格调降3103越南盾/升,价格上限为27788越南盾/升;柴油价格调降3022越南盾/升,价格上限为26593越南盾/升;煤油价格调降2008越南盾/升,价格上限为26345越南盾/升。
有两个非常重要的因素决定汽车的价格,一是在国内进行组装的汽车其零配件依靠外来进口,成本高。二是汽车产品关税高,不管是原装进口还是进口配件,其税费都很高。这些都推高了汽车售价。
越南的汽车市场规模仍然很小,因为国内汽车工业没有像世界其他国家和地区一样有足够的市场条件和其他因素来发展。同时,还必须面临来自中国,韩国,印度甚至东盟国家等其他竞争对手的激烈竞争。
其次,越南落后于其他国家,包括东盟地区的国家以及世界上的发达国家。同时,越南也已深入地融入了世界经济,签署了许多自由贸易协定,因此必须致力于实施自贸协定约定的开放汽车市场的承诺。因此,在政策上干预包括汽车工业在内的工业发展的空间并不大,因为要遵守国际承诺,这意味着越南不能想做什么就去做什么。
其三,越南目前在汽车工业中没有国际级或和世界级的企业引领投资。这位副部长说:目前越南汽车制造企业一个手掌都够数了,除了长海汽车之外,还有哪家企业呢?会是成功现代吗?还是维纳迅驰?这两家新起之秀还有待时间验证。越南汽车制造缺少龙头,难怪没有龙头企业来推动汽车工业制造辅助体系。
其四,其他国家成功的汽车制造商的当前商业惯例,其经常使用自己体系的制造企业来提供相关配套,这就导致越南期望按照外资车企进入越南使用越南本土企业作为相关服务配套的计划难以实施,久之,越南失去民族汽车工业,其实也谈不上失去,而是没有办法建立和发展。
再有一点,越南在汽车制造业,包括其辅助产业和其他方面,都非常缺乏原材料。用于制造汽车的主要材料,如钢,塑料,橡胶等主要依赖进口,从而导致越南的汽车产品价格很高。
此外,还有许多原因导致生产和组装的汽车售价居高难下。
YamahaSirius因为YamahaSirius是越南当地生产的摩托车,价格相对于进口车型来说更加便宜,且具有越南当地消费者所青睐的燃油经济性和耐用性。另外它也是一款非常受欢迎的摩托车,因为它的速度快且设计美观,适合越南的城市交通。如果你想在越南买一辆便宜且实用的交通工具,那么YamahaSirius是一个不错的选择。
越南的日产摩托车大概6000到1万以上都有,中国产的也有,只受收入水平中下的人使用比较多。大多数都使用雅马哈,一般都开7000到8000左右的车子比较多。少数开好的摩托车。
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