今天给各位分享为什么老是有交通事故发生的知识，其中也会对为什么总肇事进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 车总被撞有什么说法
2. 为什么老是有交通事故发生
3. 为什么开自动挡汽车简单了，可是却容易出交通事故呢
4. 一个好端端的人为什么会出车祸

车总被撞有什么说法

如果你的车连续被撞这说明你驾驶技术不行，还有就是你平时开车比较快而且注意力不集中，开车老是麻痹大意，这些毛病不改车撞多了，也不奇怪了，平时我们开车一定要注意力集中，开车要与前方车辆保持一定距离，防止对方急刹车，而造成车祸。

为什么老是有交通事故发生

路口原本就是事故高发地带，再加上晚上视线不好，所以事故频发。要注意遵守交通规则，才能减少事故的发生。下边分析一些现象。

现象：路口刮擦小事故不断有的路口一个星期就曾发生三次事故。虽然不是重大交通事故，但事故一发生总会带来交通堵塞。一些人说道“住在这里好几年了，相同地点时常出车祸，确实值得提醒大家多多注意。”

驾驶员王女士就曾经差点在这里出车祸。当时她在最右侧车道上，准备右转。由于没注意到左侧变道的车辆，急忙刹车。后方的车辆一边刹车一边变道。“结果，我们几辆车造成了这个路段的拥堵。”

现场：违法变道车辆真不少就是不少车辆随意变道加塞，在一些路段不少车辆碾压实线违法变道。

此外，路口直行车流量很大，一些直行车辆为了减少等待时间，驶入了排队相对较少的右转车道，待到直行绿灯一亮，便强行跨越白色实线通过路口。

还有一些车辆，从左转车道“侵犯”到直行车道上，都会对直行车流造成干扰。车速很快，又不开转向灯，也是危险行为。违法变道，包括加塞、逆向行驶超车、违反禁止标线行驶等，这些交通违法行为，极易造成交通事故。

据统计，约有三成交通事故是因车辆违法变道引起的，其中刮擦等轻微交通事故又占到绝大多数。

为什么开自动挡汽车简单了，可是却容易出交通事故呢

我开了三年多的手动挡，后来换了车之后第1次开自动挡，我一个老司机竟然出事故了。

大学毕业出来工作之后，我就学了车拿到了驾照，刚开始因为收入不高，买车预算也不够，所以就买了一辆手动挡的车，主要是因为手动挡价格便宜，买回来之后小心翼翼地开车，可是手动挡真的是比较麻烦，尤其是遇到跟车的时候，要不停的踩离合换挡，我有很多次都想把手动挡换成自动挡，可是怎奈工资就那么一点，所以就一直开手动挡。

后来随着对工作越来越熟练，我的工作能力得到了很大的提升，有一次我签了个大单，拿到了不少的奖金，心里特别高兴，想着奖励一下自己，就把我那辆开了三年多的手动挡的车置换成了一辆自动挡的车。

开着自动挡的车，心里别提有多高兴了，想着以后再也不需要那么频繁的踩离合换挡，我悠哉悠哉地开着车，全程只需要踩刹车踩油门，不用担心拖档的事情，觉得还是自动挡人性化，深深感觉发明自动挡的人真是个造福人类的人，让开车这项工作变得特别简单。

正在我享受着开自动挡车的过程时，突然前面有一个老人骑着一辆三轮车从旁边的小道一下子穿到了马路上，我心里一慌，左脚赶忙去踩离合，右脚去踩刹车，可是左脚一下子踩空了，人向前一倾。因为新车的缘故，刹车比我原来的车要高一些，我右脚移过去的时候被挡住了，直接一脚踩在了油门上。

这个时候车子没有减速，反而加速向前冲过去，我无比慌张，眼看着车子就要撞上老人了，我打了一把方向盘，最后车子撞在了路边的石墩子上。

这一撞的冲击不小，安全带也把我勒得不轻，下车之后我去查看车子的状况，车头部分撞掉了，很大的一块，不过万幸的是没有撞到那个骑三轮车的老人。

为什么自动挡车辆更容易出事故？

●自动挡门槛低，新手多

相信只要学过车的人都会觉得挂挡是一件特别头疼的事情，因为手动挡挂档的时候需要考虑到转速，而且还要油离结合，如果操作不当，离合抬快了会熄火，而档位升慢了会拖档，导致发动机转速过快发出轰鸣。

所以很多新手在开手动挡的时候刚开始都不会开得太快，一点一点地摸索挂档的规律，在这个摸索当中，对车况有了更多的了解，自己的驾驶技术也有了较快的进步，等真正能把车开起来的时候，对车况和路况都有了一定程度的了解和认识，这样开手动挡的人发生事故的概率就比较低。

而自动挡的车操作太简单了，点火踩油门就可以了，所以很多新手就把开车这件事情想得太简单化，一上手就喜欢开快车，但是速度起来了之后他们对车距和路况的把握不准确，就导致了自动挡的车事故率奇高。

●同样踩错油门，自动挡的车更危险

手动挡和自动挡主要的区别就是在于换挡的模式，手动挡是人通过踩下离合器拨档把切换档位，而自动挡是车子根据当前的速度自动变换档位。

这个区别的最关键处就在于开手动挡车的人比较习惯于踩离合，除了在换挡过程中需要频繁的踩离合，所有开手动挡车的人都知道，踩死刹车的时候要把离合一起踩下去。

所以当遇到紧急情况的时候，开手动挡车的人是会把离合和刹车一起踩下去的，如果在这个过程中不小心错踩到油门上面，那因为离合已经踩下去了，所以油门踩到底也只是发动机在空转，不会把车辆的速度带起来，在这样的情况下即使发生事故，车辆还是维持原来的速度，发生撞击之后，事故也不会太严重。

退一步来讲，如果开车的人当时太过慌张没有踩离合，只是错踩了油门那因为档位是固定的，即使转速上来了，车辆提速的时间也不是那么的短暂，对于驾驶员来说，发现自己错踩之后，还有一定的时间用来改踩刹车。有时候就是那么宝贵的一两秒钟就决定了事故发生与否。

而自动挡就不一样了，自动挡只需要踩刹车，如果在紧急情况下把油门当成刹车来踩一脚把油门踩到底的话，那自动挡的车会以为车主需要提速，车子会自动降低档位，这时候车辆就会瞬间提速，这时给驾驶员的反应时间就很少了，速度提高之后，一旦发生撞击，那撞击之后产生的后果就无法估计了。

●自动挡的车容易让人分神

手动挡的车需要油门和离合的配合，这个需要人的手和脚来配合完成，在一定程度上，手动挡的车需要人更多的集中注意力，这样的操作虽然相对来说比较费劲，但是也不会让人容易分神。

而自动挡的车操作起来特别简单，只需要右脚踩油门和踩刹车来回的切换，人相对来说比较的舒适，在这种情况下，人的大脑不需要处于高度的集中之下，所以容易犯困，尤其是路况比较好的情况下，比如说高速路上。

开过手动挡和自动挡的人对比下来就会知道，肯定是开自动挡更容易打瞌睡，所以相对来说自动挡的驾驶风险会比较高一点。

还有一种情况就是，为什么现在很多新闻里出事故的都是自动挡的车呢，那是因为现在买自动挡的车的人越来越多了，在路面上行驶的车辆当中很多都是自动挡的，保有量大了之后出现事故的概率肯定也会增加，所以不能简单地认为自动挡的车出事故率就高。

不管是开哪一种车，道路安全是最重要的。

我们在开车出行的时候，一定要注意以下几个方面：

1、10次事故9次快，开车在路上一定要保持合理的速度，千万不能超速超载，速度太快了之后一旦发生突发事故是没有太多的反应时间的，大家在开车的时候一定要有敬畏心理，不要盲目自信。

2、开车经过路口的时候，一定要多注意观察，即使是在绿灯的情况下，也要观察之后再通过，千万不要去抢黄灯，绝大多数在路口发生事故的情况是因为抢黄灯造成的，而且抢黄灯造成的事故往往都不是小事故，因为车速都比较的快。

3、多看后视镜。很多新手开车的时候只顾着看前面，其实后视镜相当于我们的另外一双眼睛，我们开车的时候要把后视镜调整好，而且在行车过程中要不时的多看看后视镜，这样才能对道路上的整体路况有一定的把握。一个合格的老司机，在开车过程中，有1/3的时间是用来看后视镜的。

4、与前车保持好车距，在跟车的时候不要跟得太紧，而且要记住以下两个原则（这是开车这么长时间以来的血泪教训）：

①前面车刹车灯亮了，你也要点一下刹车，一来是让自己的车速稍微降下来，二来是给后面的车提个醒，以防后面的车来不及刹车追尾。

②前面的车突然变道的情况下，如果你判断不了前面的情况，也一定要跟着变道，因为就目前国内的情况很少有驾驶员会给后面车让道的，他们变道最主要的原因就可能是前面出现状况，这个时候如果你不跟着变道就有可能撞上去。

最后说了这么多，相信大多数人选择车辆的时候，如果能选择自动挡的话，那开始首选造脑的，因为自动挡开起来的确是方面很多，只要开车的时候多留心，自动挡还是既舒心又安全的。

一个好端端的人为什么会出车祸

一个好端端的人出车祸的原因之一就是没有遵守交通规则的后果，这种人平时是很好很容易和别人相处的，就是对有些规章制度不能遵守包括交通规则，总是认为有些事不会发生在自己身上。还有就是他是遵守交通规则而被那些无视的人给撞到了。

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