大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于奥迪q5为什么要减配，为什么减配这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 新卡罗拉为什么减配
2. 近几年日系车为什么减配那么严重
3. 奥迪q5为什么要减配
4. 新款锐际为啥减配了

新卡罗拉为什么减配

经济原因。1.近年来，汽车市场强劲增长，竞争也日益激烈，汽车制造商想要降低成本和售价以吸引更多的消费者。2.为了在减少成本的同时保持具有市场竞争力的售价，汽车制造商不得不采取一些措施，这些措施可能包括在一些可选配置上进行减配。3.因此，新卡罗拉减配可能是为了更好地适应当前市场竞争环境，符合消费者的购车预算。

近几年日系车为什么减配那么严重

对于人生第一次买车的国人来说没有那种安全的概念和意识，它们关注哪款车的销量高，哪款车外形漂亮，哪款车内饰好，哪款是高大上的合资品牌。反正一切的择车标准是够不够逼格，行车就连系安全带意识都没有国人还谈什么安全配置，根深蒂固的崇洋媚外心理，再加上不懂车人云亦云盲目跟风效应，造就了相对便宜的减配日系车大卖，不过这里不要谈及什么支持国产爱国之类的话，中国人是最没有骨气的群体，跑到日本疯抢购买由浙江产的马桶垫这样的事例不胜枚举！

国人择车标准重视程度顺序是品牌，外观，油耗，科技配置，舒适型配置最后才安全配置，

日系车企就迎合穷国人的喜好，日系车企减配和简配车身已经到了危险边缘，其中主动和被动安全配置是减配的重灾区，这还不够，三大件也不会放过简配，使用落后老旧的发动机（不过优点是稳定可靠，也能说的过去），大部分车搭载世上造价最便宜的性无能CVT变速箱，三大件中简配最严重的是底盘，国外生产的其车身大部分采用热成型的高强度钢材，而到了国内简配成低强度的普通钢材，虽然高强度钢材和普通钢材重量上基本相当，但是抗扭性能天壤之别，所以简配底盘后的国产日系车过炮弹坑车身扭曲变形咯咯响，斜坡停车后关不上车门，走烂路底盘松散弹跳严重，跑高速发飘，驾驶质感非常一般，国产日系车身减配了镀锌和空腔注蜡的程序直接喷漆，造就了车体严重生锈，每逢车祸现场日韩系车身严重损毁，更有甚者四梁八柱会断裂车身解体，长期以来日企三大减配大王（两田一产）的造车利润居高不下原因就在其中，汽车安全性上主流国产车要比日系高出一大截！

正是因为合资车这样疯狂的减配和简配行为才使得主流国产车销量近年来蒸蒸日上，翻过来讲，为了跟国产车竞争不断的拉低价格，日系车只能以减配和简配车身换取销量！其实减配的车企不值是日系车，国产韩系，德系，法系美系都存在或多或少的减配和简配行为，照这样发展下去国产车全面取代减配合资车的日子不远了！

奥迪q5为什么要减配

1.奥迪Q5减配2.因为市场竞争激烈，消费者对于汽车的需求和偏好不断变化，为了降低成本和提高竞争力，奥迪Q5可能会减少一些配置和功能。3.减配可以降低车辆的售价，吸引更多消费者购买，同时也可以提高销量。此外，减配还可以减少生产成本，提高利润率，有利于企业的长期发展。然而，消费者在购买车辆时需要根据自己的需求和预算来选择，确保减配后的配置仍能满足个人的使用需求。

新款锐际为啥减配了

新款锐际减配的原因可能是为了降低成本，以应对市场竞争压力。具体来说，新款锐际在配置上可能会有所减少，例如取消一些高端配置或者将一些配置改为选装。这样可以降低车型的售价，提高市场竞争力，吸引更多消费者。

此外，新款锐际也可能会在某些方面进行升级和改进，以弥补减配带来的影响。例如，在动力、悬挂、安全等方面进行升级和改进，提高车辆的性能和安全性。

需要注意的是，减配并不一定意味着车型的性价比变差，消费者在购买时需要根据自己的需求和预算进行选择。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。