各位老铁们好，相信很多人对轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，会爆胎吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，会爆胎吗以及什么天气不建议上高速的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 冷车可以高速行驶吗
2. 轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，会爆胎吗
3. 限号能不能上高速
4. 为什么晴天高速也封呀什么时候能开

冷车可以高速行驶吗

如果想让车商换新发动机，打燃就可以以百多公里的速度跑，而且温度越低速度越快效果越好！如果不是上述原因，那请慢慢的等温度升起来再跑吧！

轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，会爆胎吗

轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，会爆胎吗？

呵呵，你有点太小看汽车轮胎的承受能力了。不要说胎压从2.5上升到2.8，就是上升到5.8，轮胎也不会爆胎。

现在汽车上轮胎的建议胎压一般都是在2.1~2.6之间，很多人就以为汽车轮胎的最高承受压力就是这么大，超过这个压力就会爆胎。其实轮胎能承受的压力要比这个数值大得多。

在轮胎的侧面上，有一个轮胎最高允许使用压力，通常的标记为“MAXPRESS350KPa”（不同的车型会略有差异），这里面的“350KPa”就是轮胎的最高允许使用压力，用我们俗话来说就是3.5个压。这个数值，已经比2.8高出许多了，但这个数值，是在冷态、满载的情况下测量的，一般都留出了很大的安全余量。普通的家用车轮胎，在没有受损的情况下，就是充气到8个压，也不会爆胎。

所以，轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，是绝对不会爆胎的。你放心使用就是了。

再说一个你可能无法接受的观点，绝大多数的爆胎事故，并不是由于轮胎压力过高导致的，而是由于轮胎压力过低导致的。有数据表明，大约有四分之三的轮胎爆胎都是由于轮胎压力过低导致的。这主要是因为：轮胎压力过低，轮胎在旋转过程中，胎壁会不断的被折叠、松开，会导致帘线与橡胶脱离，进而导致爆胎。所以，胎压低要比胎压高危险得多。而胎压过高，只是在轮胎受到尖锐物体冲击时才会更容易爆胎。所以，在日常使用中，轮胎压力稍高一些，并不会导致爆胎，反而会减少滚动阻力，降低油耗，唯一的缺点就是轮胎的减震功能稍差，开起来车更颠一些。

限号能不能上高速

可以上高速，限号一般是城市快速路，省内高速，国家高速不限号。（高速是不限号的，限号只是城区）在限号的规定区域和规定时间行驶不可以。最好在限号时间段之前出限号区域。

如果当天尾号限行不能进绕城。在第一绕城内所有区域，全部限行，但可以在绕城高速上行驶

为什么晴天高速也封呀什么时候能开

这里是晴天，高速为何还封路？说了这么多，有读者还是有疑问，“为什么我们这里大晴天，高速还是封闭的状态?”指挥中心主任林海清给记者调出了全省的高速公路平面图，纵横交错，呈网格状。

“正是因为网格状的路况，这就决定着，如果一处路段有团雾或者路况不好，需要封路，就得综合考虑其他和这条高速公路有交叉的高速，我们的专业术语叫多点分流。”林海清介绍，对于司机而言在所处路段看到的路况良好，只是一处区域，由于高速公路属于全封闭、全立交道路，沿线站口间隔较远，但恶劣天气，尤其是雾天有局部性、间歇性特点，通行高速公路的车辆在进入雾区前不能像在地方道路行驶一样随时改变行车路线，所以为确保行车安全，根据道路交通安全法的规定，高速交警会对不具备通行条件的路段采取交通管制措施。

文章到此结束，如果本次分享的轿车轮胎静态下胎压2.5，上高速上升到2.8，会爆胎吗和什么天气不建议上高速的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！