老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于豪车为什么前排都不贴隐私膜和豪车为什么不建议贴膜的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享豪车为什么前排都不贴隐私膜以及豪车为什么不建议贴膜的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 汽车玻璃膜是不是一定要贴
2. 汽车贴膜与不贴膜有什么区别
3. 豪车为什么前排都不贴隐私膜
4. 汽车膜这么好，为什么国外汽车不贴膜

汽车玻璃膜是不是一定要贴

谢谢邀请！现在很多新车销售商把贴膜当成福利，免费赠送给消费者，所以贴膜基本上都是不用车主自己掏钱，但是车主要贴好车膜的话，需要补差价。那新车要不要贴膜，贴膜有哪些注意事项呢?

第一、新车在上牌之前不能贴膜

在汽车没有上牌之前是不能贴膜的。因为新车在上牌的时候，必须保证车辆没有任何的改动，而且驾驶室及用于驾驶员视线的风窗玻璃的可见光透视比不能小于70%。所以如果贴的膜达不到这个要求的话，车检就过不了。

第二、贴车膜有哪些好处

新车贴膜可以防止太阳紫外线照射，具有遮光、隔热的功能。而且车辆相当于一个私人空间，贴膜可以使车主有一个相对私密的用车环境，所以贴膜是有必要的。

第三、车膜为什么价格差别大

现在市面上的反光膜质量不一，消费者很难辨别车膜的质量好坏。好的车膜具有明显的隔热、防紫外线功能，而且可见光透视比高，价格自然就贵。一般4S店赠送的车膜质量不能说最好，只能说具有避光、防晒，隐秘性等功能。所以在你购车时一般会建议你贴质量好、具有隔热、隔音、防晒的车膜，补差价也就在所难免。

最后建议，汽车膜产品种类繁多，价格差别很大。选择的时候除了考虑汽车的价格以及个人经济实力外，尽量选择品牌好的车膜，货比三家。避免买到夸大功能，价格虚高的产品。

如果您有汽车养护常识需要咨询，请点一下关注，非常高兴能为您解答。

汽车贴膜与不贴膜有什么区别

我从事贴膜拍摄有一年了，看到评论中还有很多人非常抵制汽车保护膜，我承认确实很多国产便宜的膜贴了确实还不如不贴，贴了劣质膜会破坏原厂漆，一些劣质膜会造成车漆发黄，与底漆粘合，难撕！

但是就没有好膜了吗，那、那些豪车为什么能保护的那么好，车漆发亮，开了好几年都还得跟新车一样，贴膜就要贴好的，低于一万的不建议贴！

如果你有耐心听我解答，我来跟你算一比账，想必每一位车主新车都十分爱惜，新车买来想必都会花过好几千镀晶，经常打蜡，抛光，美容车漆，算下来一年好几千还是要的，但是重点来了（这些美容功能能抵挡划痕嘛？能抵挡小剐蹭吗？能抵挡高速石子磕碰产生的掉漆吗？）这些都不能避免，只能默默痛心，花钱修复，修复的永远不可能是原厂漆！

贴了隐形车衣的好处：（车漆增亮40%

抵挡高速石子碰撞、划痕遇高温自动修复、小剐蹭不会伤底漆，不需要花金钱时间去镀晶打蜡美容了）俗话说长痛不如短痛，一次心痛，享受十年新车质保！

下面是我拍摄的一点图片，实物拍摄，看不够的点我头像有很多视频观看！有点啰嗦，但都是实话，不喜勿喷！

豪车为什么前排都不贴隐私膜

之所以豪车一般前排都不会张贴隐私摸，主要原因有以下两个。一是豪车一般都是由专门的驾驶员负责驾驶的，车主或是老板都只会坐在车子的后排，所以并不需要在前排张贴隐私膜。二是因为按照交通法的规定，前排是不能张贴让车外无法观察到车内情况的贴膜的，所以豪车的前排并不能张贴隐私膜。

汽车膜这么好，为什么国外汽车不贴膜

新买的车，我们一般会为它贴一层厚厚的玻璃膜，龙膜、威固膜、量子膜、琥珀膜......其实关于汽车贴膜的话题早就由来已久。大家比较集中的两个问题是：1、为什么国外汽车都禁止贴膜，而国内人们都热衷于贴膜呢？2、汽车贴膜会给行车安全带来哪些影响？3、如何挑选物有所值的贴膜？下面我们将会逐一讨论。

国人为何热衷贴膜，贴膜究竟有什么作用？

中国人喜欢“膜”这个东西已经到达走火入魔的地步了。祖传手机贴膜、电脑贴膜、平板贴膜、汽车贴膜等等，中国人对膜的热爱已经深入骨髓。但是不同于手机电脑贴膜，更多的目的只是防止屏幕刮花，汽车贴膜的好处明显大大滴有！

首先可以保护隐私的需求。你想啊，在一个夜黑风高的夜晚，你和妹纸独处一个车内，良辰美景之下，如果不发生点啥岂不是“禽兽不如”!所以这时，一个好的汽车贴膜就能起到一定作用的。毕竟寥胜于无嘛！但是，你要在车上做太过隐私的事，这里要温馨提示大家：大于等于70％的透光率肯定不够。

其次是防晒/防紫外线！这是很多消费者都很在意的一点，要知道不是每个人都能晒成古天乐，一不注意反而晒成了非洲难民；还有就是隔热，有不少实践证明汽车膜确实可以阻隔一部分温度，而且效果还算是明显的。当然啦，前提必须是你买的膜不是啥伪劣产品；另外还可以防眩光，其实这个与防晒有相似之处。在夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光，深感不适，特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱。而贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。

最后就是防爆功能，这个是车主贴膜的很大原因之一。如果不幸发生较大的车祸，车膜能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。这里必须和大家说明的是，其实任何一辆汽车的前挡风玻璃已经具备防爆功能。但是有民间对此特地做了实验，贴一张正规膜能让伤害更进一步降低。

那么贴膜有这么多好处，外国人为啥不贴？

由上述可见，很多欧洲国家对于汽车贴膜是有着很大的限制的。可问题是，国外的阳光也很刺眼呀，为什么还要对车窗贴膜就有如此多的限制呢？其实早在80年代末90年代初，欧美国家就掀起过贴膜热潮。只是没几年，欧美政府就颁布法律，限制或禁止汽车贴膜。原因在哪里呢？根本原因在于汽车贴膜在增强密闭性、保护隐私的同时，同样降低了车窗可见光的透射率，改变了汽车车窗的折射率和反射率。

所以接下来再一起探讨下为汽车贴膜的弊端：

1.影响自身行车安全。通常汽车玻璃覆盖了汽车中上部四周，前挡风玻璃更是汽车上面积最大、作用最大、价格最高的玻璃，贴上深色膜后对安全的影响是不言而喻的。汽车的侧、后窗玻璃贴上深色膜后会在很大程度上影响驾驶员的视力和视野，尤其是在夜间及雨雾天气等能见度不高时，在汽车转弯、倒车需要从两侧或后方察看路面情况时，将会更为严重，驾驶员视线严重受阻，直接影响驾驶员转向或倒车时对车辆周边情况的判断，极易引发交通事故，危及驾乘人员生命安全。

2.干扰其他驾驶员视线。有色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线，从而引发追尾、撞人等交通事故。在太阳或强光照射下，贴有镜面太阳膜的车窗玻璃会出现折射和反射现象，影响他车驾驶员视线和判定不可避免，其结果也是不言而喻的。

3.增加执法部门监管难度。对执法者而言，深色车模也阻挡了执法者的视线，车内是否超载？是否存在治安问题？车外基本全然不知，增大了治安问题的不确定性。这也是欧美发达国家明令禁止汽车贴膜的一个重要原因。

4.可能会存在的污染车内环境，威胁车内人员健康的问题。部分劣质膜，特别是深色贴膜因用料低廉、工艺简单，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会危及车内乘客健康。

问题来了，汽车贴膜究竟利大于弊还是弊大于利？

说了这么多贴膜的好处，又讲了这么多贴膜的坏处，那么问题来了，汽车贴膜究竟是利大于弊，还是弊大于利呢？看了国内外的法规和分析了车膜的好处和坏处，小编觉得吧，汽车该不该贴膜这件事儿，既不应该盲目地随大流贴膜，也不应该盲目地和国外一样选择不贴，而是根据自己的需求做出决定。如果您对防晒/防紫外线、隔热、防眩光以及保护隐私等等这些方面有着刚性需求，那就贴！只是贴，也要贴的技术含量，贴的科学才是最好的。怎么贴呢？

首先，如果有隔热和隐私的需求，可以在侧窗贴透光率较低的车膜，但前风挡和前侧窗的后视镜部分(三角区)必须保证透光率达到70%以上来保证行车安全；如果需求是隔热+良好开阔的视野，小编这里建议在预算允许的情况下选择全车贴前风挡膜；

其次，金属反光膜别用。就跟照镜子一样，会反光！有些人以为金属反光膜贴的很帅，但是到了晚上就不是那么回事了。很多车内仪表盘、中控台的倒影会映在车膜上。极其影响视觉。不仅如此，贴上这个膜，据说手机的信号都会变差。因为这东西有阻隔信号的“功能”，手机导航都不能愉快的使用了！当然，除了会贴膜以外，选择好的膜也是很重要的。在如此混乱的市场环境下，如何选择正牌贴膜就尤为重要。

其实鉴别膜的办法也很简单！

1、擦。用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，容易褪色的是劣质膜。

2、看。对着光亮的地方照一照，好膜的清晰度较高，劣质膜看上去雾蒙蒙的。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间的能见度至少都可以达到6米以外。另外还要看看是否容易起气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡；而优质膜复合后是不会这样的。

3、闻。味道也很重要，撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而高档膜有一股淡淡的胶水味或基本上没什么味道，这与其采用的是环保胶有关。

贴车膜已然在国内形成了一股潮流，我想10个车主有9个贴。所以这里就不得不提醒各位车主啦，如果你没有神一样的技术，和如手术室般的贴膜场地，还是建议你选择去专业的贴膜场所。因为贴膜无论是对技术还是对环境都有极高的要求。所以什么路边的小黑屋啊，还是不要考虑了，虽然便宜，但有可能会因小失大。

另外，贴膜最怕灰尘和沙砾，因此要找一家有封闭车间的汽车美容养护店。车主在贴膜前，可到汽修店内四处浏览一下，看看店内是否有专业的贴膜车间，且具备相关授权证书？贴膜技师的服务是否专业？车间内是否具有喷淋降尘设备？总之，选择一家相对舒心的汽修店准没错，价位也许会贵，但绝对保质保量。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的豪车为什么前排都不贴隐私膜和豪车为什么不建议贴膜问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！