其实皮卡适合家用吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么新到美国的人不建议买皮卡，因此呢，今天小编就来为大家分享皮卡适合家用吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 皮卡在中国销售量非常一般，为什么美国人非常喜欢买皮卡车
2. 皮卡适合家用吗
3. 皮卡在国外属于什么地位为什么在中国很少有人买
4. 美国人民钟爱的皮卡，在中国为何渐渐的消失了，你怎么看

皮卡在中国销售量非常一般，为什么美国人非常喜欢买皮卡车

美国地大、人工贵带来物品自己搬运多，皮卡多功能而且乘坐舒适性并不差。中国主要是因为政策限制（进城），否则销量会大幅度上升。

皮卡适合家用吗

感谢邀请。

皮卡适合家用吗？这个话题其实一直饱受争议，很多人都把皮卡和SUV进行比较。其实事实也是这个样子，很多厂商都在皮卡的底盘上进行SUV的制造。比如长城的H5，H3都是在长城皮卡的地盘上改造的，日产的途达也是在纳瓦拉的基础上改造的，丰田的奔跑者也是在丰田海拉克斯的基础上改造的。

这个问题，我从国家政策和车辆结构上进行分析。

第一：国家政策。

如果你开一辆SUV，9坐以下，6米一下一本驾照就够了。购置税按排量收，高速费按车型收，比皮卡空车贵。

如果你开一辆皮卡，这个看地区了，有的地方不光要驾照，还需要从业资格证，车辆还需要货运资格证等等等。并且皮卡从新车出厂一年一审。反正国家政策对皮卡很苛刻，完全按货车管理。购置税按吨位收，比SUV便宜的多，高速费也便宜。

第二：车型。

皮卡车的结构基本都是纵置发动机后驱，带大梁的非承载车身，后桥为整体桥设计，配合钢板和减震器进行减震。后排的舒适性可以说很差。还有皮卡毕竟属于货车，对承载力有一定要求，所以整车的悬挂还是比较硬。并且纵置发动机会导致车内空间较小。

SUV的基本都是前后独立悬挂，不过再硬派越野车上后桥也是整体桥，但是、整体调教会偏软，舒适性会好的多。

其实皮卡还是属于一个工具车，如果是一个个体经营户，一般工作需要皮卡，偶尔需要驾车出游一类的，皮卡还是不错的选择。

如果是夫妻双方都有正式工作，那就买个SUV好好过日子吧。

皮卡在国外属于什么地位为什么在中国很少有人买

皮卡本来就是最适合劳动人民的工具车。但它在我国是归到货车类的，也就是说皮卡的管理与路权、年检、年限等等，都与货车管理是一样的。所以这就是皮卡在我国不吃香的主要原因吧！

美国人民钟爱的皮卡，在中国为何渐渐的消失了，你怎么看

我觉得皮卡非常实用，可惜是不是要按货车交各种费用？还有中国人好面子，或许觉得皮卡不上档次，舒适性也不是特别高吧？

关于皮卡适合家用吗，为什么新到美国的人不建议买皮卡的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。