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10642023-09-09
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黑标别克是昂科拉GX。黑标是运动车型的专属车标,昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV,昂科拉则是小型SUV,昂科拉GX的外观会比较复杂,但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它,内饰该真皮的地方绝不会使用塑料,不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平,空间的表现很好,满足家用没问题。
必须说下真实车主。18款帝豪手动向上互联版。
人生中第一辆车选择了国产车,选择了帝豪,无外乎个人觉得车不比房子增值,属于消耗品,而且手里的存款又不多,不想买了十几万的车以后生活质量反而下降了,真心觉得没必要。
毕业3年都没有驾照。作为90后算是比较迟,后来还是在老婆的坚持下考了驾照。拿到驾照就想开车,18年1月拿到驾照过完年就看车了,最开始看的是艾瑞泽5,英朗,领动。当时买车第一考虑的安全配置要有。合资车的安全配置拿下来要十二三万。说实话觉得太贵了。手里就10万,买个车还要全部搭进去吗?还要问父母借钱,那我宁愿不要买车。艾瑞泽5的价格当时真的打动到我了,于是网上开始找艾瑞泽5的一些口碑,心里也有点犹豫是怕一分价钱一分货,万一买了小毛病不断该有多糟心啊!后来看销量排名看到国产车唯一的帝豪。一下子吸引了我。赶紧在汽车之家上看配置,看口碑。然后到四儿子店问价格。艾瑞泽5当时优惠5000,帝豪直接优惠15000,感觉捡了宝一样。3月份17款只有几台了,因为马上要上市18款。两个优惠差了1500元,后来觉得买18款的毕竟新款嘛,也就贵了1500元,但是当时忘记了有手动豪华版的。所以上来就只看手动高配的。80800指导价,优惠14500元,当时是贷款4万免息,贷款买的保险购置税上牌首付加起来一共差不多4万。落地8万。
从车子买到现在五个半月,行驶3700公里,油钱应该有2000多,大概是一公里6毛钱,在市区跑特别耗油。8-10个油。只能说自己跑的少也就不太在意了。平时都不怎么开,市区特别堵,就平时带着老婆孩子出去旅游,去年没有车,打车都觉得贵,现在有了车真心觉得打车便宜,出去不仅仅油费,出去就得停车费,出去就要花钱。还时不时违章扣钱。
说到这,我算是比较倒霉了,个人觉得点比较背。第一,红绿灯路口变道别人不让,剐蹭别人赔了1000,走的交强险,自己的至今没有修理。第二,起步压到马路牙子,爆胎换了原厂玲珑轮胎300元。第三出去玩停在路边,一路都是车才停的,被拍3分200元。第四,首保去天窗异响当时是润滑脂少了加了以后解决了。中控异响还是座椅异响我现在也不去纠结了。偶尔响,咯吱咯吱的。还有踩刹车响,也是偶尔的,去了四儿子店没有修,说是刹车片有金属颗粒。第五,空调排水管被压到了,水就出来了流在副驾驶的位置。
说心里话买了车真心有点后悔。但是一家人又不能没有车,老爸过完年就去了别的城市打工。我和老婆孩子,老妈在一起住。平时用车的地方少之又少,要不是每个星期出去玩,估计现在2000公里都没有,有时候觉得买帝豪都买贵了,应该买个二手车开算了,还有每个月150元小区停车费。。。到处都要花钱。。。工资5000多,还要每个月还1667元的车贷。唉。。。。你们说买车是不是闲的慌。。。
第一次写了这么多,总结下关于车。先有房在买车,买车看用途是什么不要攀比。不要打肿脸充胖子。关于帝豪,说实话总体还是满意的,因为售后确实放心省心,去了就给你安排维修,也都是免费维修,而且国产车在进步,保有量150万辆,虽然三大件不好,但是帝豪上市9年一直坚挺,说明好在稳定,买国产我买手动没有买自动,一个便宜,一个自动挡国产技术还不是很成熟。
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