本文目录

1. 《战狼2》同款越野车现身阿拉善冲沙“开锅”，BJ40靠谱吗
2. 君威为什么不建议底盘装甲
3. 为什么家庭不建议买吉普
4. 吉姆尼为什么被称为越野小流氓

《战狼2》同款越野车现身阿拉善冲沙“开锅”，BJ40靠谱吗

作为在电影里曝光度最高的国产车，北汽BJ40几乎成为普通民众中的军用越野之王，但是这款车的售后以及口碑却并不像电影的口碑，不少车主都反应这个车有种种缺点，比如噪音控制不好，车内全是硬塑料，音响太差，连放水瓶的储物空间都没有，那么有这种种缺点的明星车型还值得买吗？一、2.0T柴油版怎么选

从使用性上面来说，如果需要购买这辆车的话，最值得购买的车款肯定是五门五座的柴油版，扭矩足够大，空间上能够满足越野时带上必备的装备和物资，但是其他车型也不是完全不值得买。

从排量上看，2.0T的有三种动力配置，柴油版2.0T最大马力150匹，最大扭矩350牛米，全系配备手动变速箱，分时四驱，使用开放式差速器，非承载式车身，可以说是最纯粹的越野配置了，全机械式的机构极大可能地避免了因天气，路况，误操作等等原因而造成的电子故障。

而在这个柴油版本里面，四门五座车型定价是16.99万元，是价格最高的，而三门四座以及五门五座车型的定价都是15.99万元，所以，如果是硬派越野需要的话，15.99万元的五门五座车型是这个版本里面最值的。

二、汽油版2.0T怎么选

而同样是2.0T排量的汽油发动机则有两种动力系统，一种是204匹最大马力，280牛米最大扭矩，还有一种是最大马力218匹，最大扭矩320牛米，而这两个车型的区别是低功率版本仅配手动变速箱，燃油标号为92号，而高功率版本全车型配六挡手自一体变速箱，燃油标号为95号，从后期使用上来讲，低功率版本的使用成本显然更低，但是高功率版本配自动变速箱，显然更适合现代消费群体的使用。

所以2.0T汽油版本里面，如果能够熟练使用手动挡的话自然是低功率版本的更值得购买，手动变速器在强度越野的情况下耐用性，控制上都比自动挡要好，虽然自动挡车型的最低售价为17.48万元，比手动挡的最低售价多了1.5万元，多出了ESP，牵引力控制系统，仿皮座椅在，真皮方向盘，驾驶模式调节，以及在大灯上多了一些辅助功能。

但是到了这个价位的话其实更值得推荐的反而是2.3T的车型，所以2.0T的版本里面，还是手动挡的性价比更加高。在低功率版本中，有三门四座与五门五座选择，所以更加值得推荐的自然就是15.98万元的五门五座的低配版。

三、2.3T排量汽油版哪款好

2.3T排量的BJ40有三个动力配置，211匹马力，280牛米最大扭矩和最大马力231匹，最大扭矩345牛米，以及最大马力250匹，最大扭矩350牛米的在售旧款，旧款是国五排放标准的，而2.0T排量的款型也是国五排放的，所以从长久使用的角度来看，这款250最大马力的BJ40是全系里面最不值得购买，起售价17.98万元，国五排放，性价比远不如2.0T的车型。

在其他两个动力的区别上仍是变速箱的区别，仿佛北汽在这款车上都是低功率仅配手动变速箱，而高功率全配上六挡手自一体变速箱，而同样的，更值得推荐购买的则是自动挡的高功率版本，也是同样的低功率版本可以添加92号的燃油，而高功率版本必须添加95标号的汽油因为在售价手动版本起售价为16.49万元。

而高功率的自动挡版本则为18.49万元，差了两万元的基础上，外部配置多了一个上车踏板，内饰方面多了真皮方向盘和仿皮座椅，而且还有驾驶座电动调节，多了多媒体操控系统，驾驶模式选择，刹车辅助，牵引力控制系统，车身稳定系统等，可以说两万块钱买这一堆配置比车主自己去汽配城加装还便宜，所以在2.3T的版本里面，最值得购买的是高功率自动挡的最低配，起售价18.49万元。

2.3T的车型还有一个PLUS版本，在外观上与原版的BJ40有区别，但实际的配置上无差别，比原版的BJ40在定价上要贵7000元左右，如果说是追求越野性能的话原版就够了，如果是需要个性化的话，多7000块钱买自己喜欢也是一个不错的选择。

四、综合对比哪款最值得买

说了每个版本里面最值得推荐的车型，那么我们综合对比来说，BJ40是不是一款值得购买的车呢？这个问题可能在读者心中已经有了准确的答案，BJ40是我们在20万元以内能买到的越野性能最好的紧凑型越野车了，全系配备了非承载式的车身，分时四驱系统，双横臂式独立前悬和五连杆非独立后悬，在越野性能上，全系的几乎没什么区别。

但是强度越野的话柴油发动机高扭矩的特性能保证了更强的低速动力和对不同路况的通过性，而汽油版的BJ40则有更强动力，所以相比于柴油发动机的版本又更能适应在城市中的日常使用，所以在BJ40的选择上，如果确实需要一款20万元以内的硬派越野车的需求，那么18.49万元的2.3T自动挡版本显然是购BJ40的最佳选择，对个性化有需求的话可以加7000元买PLUS版本的BJ40.

BJ40值不值得买的问题其实是看用车人群的，如果是爱好越野的人，BJ40是20万元内最值得购买的越野车，而如果是希望日常家用并没有越野需求的话，那么BJ40显然就不是一道合口的菜了。

君威为什么不建议底盘装甲

因为君威并不是一款越野或者越野路况较为恶劣的车型，底盘装甲会增加车体质量，降低车辆灵活度，并且添加底盘装甲需要费用，不划算。另外，君威的底盘本身可以满足普通道路行驶的需要，装甲反而会影响整车的操控和驾驶感受。如果需要加强车辆的保护能力，可以选择安装防石漆和轮眉，这样可以在保护车体的同时不影响车辆的性能和舒适性。

为什么家庭不建议买吉普

对于家庭购车来说，买吉普可能不是最理想的选择。以下是一些原因：

1.油耗较高：由于车身相对较大且重量较重，吉普车的油耗比一般轿车要高很多。这意味着使用费用会更高。

2.维修成本高：吉普车通常需要更专业的维修和保养，因此其维修成本也比其他类型汽车更高昂。

3.安全性能相对较低：尽管吉普具有强大的越野能力，但它们在行驶时存在翻滚或侧翻等风险，并且在碰撞事故中安全性能相对较低。

4.不适合城市道路：由于吉普通常体积较大、转弯半径也比较大，所以在城市道路上行驶时会存在许多不便之处，例如难以停放、拐弯困难等问题。

总之，在考虑购买家庭用车时需要根据实际需求和预算进行评估，并选择最符合自己需求的汽车类型。而决定是否购买吉普，则需要考虑以上几个方面因素并做出权衡。

吉姆尼为什么被称为越野小流氓

吉姆尼越野能力本身就很强，只不过它的体格太小，而咱们的很多朋友，已经习惯了越野车、一定要大的主观思想，所以冷不丁看到小不点吉姆尼，往往不会把它和硬派越野车划等号，而实际上它就是实实在在的硬派越野，与其它大体格的硬派往越野车是完全一样的，所以它的越野能力自然会很强大！

当我们评价一辆车，是不是有强大的越野能力时，都会看什么？会看它是不是非承载式的车身、会看它是不是整体桥式悬挂、会看它是否有四驱系统等等；当一辆车子、拥有这些的时候，我们就会说这辆车是硬派越野，也有足够的理由相信它具备越野能力；恰好，吉姆尼拥有一辆硬派越野车所有该拥有的素质，可以说它把所有的预算、都花在了越野上，所以它除了越野之外，几乎找不到其它优势、内饰很糟糕，动力表现也一般、不过车轻，还是弥补了动力不足的问题！

如上图所示，这就是一个非承载式车身的底盘部分，底盘有大梁、可以起到承受扭曲惯性以及冲击的作用，而车身则无需承受任何的惯性冲击，由于底盘的刚度大、所以这类越野车可以承受的环境更加极端；所以传统对硬派越野的判断中，采用非承载式车身是必须的！而吉姆尼拥有这非承载式车身，所以就凭这个、它本身就属于硬派越野车；当然不可否认、现如今的很多承载式车身也具备强大的刚度！

在这个以舒适性为主的时代，主流永远是独立悬挂，因为它舒适性更高、公里性能更强，但对于越野的环境下，真正强势的、还得是整体桥式悬挂！如上图所示，在这个交叉轴环境之下，一侧轮胎被顶起，如果是独立悬挂、那么另一侧的悬挂会悬空，轮胎悬空则失去了对地面的附着力，所以难以脱困；而整体桥悬挂在这种环境下，一侧轮胎被顶起时、因为是同轴相连，所以另一侧轮胎会被顶下来、更容易接触到地面，所以在越野方面、整体桥要比独立悬挂强百倍，所以那些如路巡一类的百万级硬派越野、大都采用整体桥，并不是为了节省成本、而是为了保证越野能力！

分时四驱当然没有全时四驱那么高大尚，而实际上分时四驱的短板就在于公路四驱性能表现差，分动箱一锁死、前后驱动桥锁死（完全硬链接），这样就没办法克服前后桥的转向半径差，所以分时四驱并不适合跑公路；但分时四驱在越野当面丝毫不差，实际上分时四驱就等于挂上中差锁的全时四驱，虽然分时四驱公路性能不好，但在越野方面、与配备中差锁的全时四驱一样，比没有中锁的全时四驱要强；而吉姆尼恰好就是分时四驱，虽然不是什么高成本、高科技的玩意，但不可否认、分时四驱就是为越野而生！所以吉姆尼的越野能力是不是很强？可以说任何大型硬派越野车所具备的特点、配置，吉姆尼都有，而吉姆尼还具备车轻的特点，大型硬派越野真陷了、不容易出来，但吉姆尼只要四五个人、就能给车子抬出来，这就是吉姆尼的隐藏属性，能走坐车走、不能走可以抬着车子走，其它的大型越野、谁能做到这点（可能略有夸张）；而除此之外，吉姆尼还拥有超短的轴距、夸张的接近角和离去角，所以它天生就是块适合越野的材料，它玩不转越野、也就没哪辆车能玩转越野了！

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