本文目录

1. 未来如果房子只租不卖你支持吗
2. 蔚来欧洲为啥只租不卖
3. 汤臣一品b栋和d栋为什么只租不卖
4. 在未来几年内在一线城市能实现一部分房屋只租不售么

未来如果房子只租不卖你支持吗

这个问题不是在于只租不卖支持，而是跟据市场需求可以租也可以卖，主要问题是政策扶持成年人买首套房者，因为年轻人买套房子后还得生活，而中年人有点积蓄买时压力小些，年轻人创业结婚生子还贷压力实在太大，所以希望政策扶持以当地价格。每套男青年补贴30%，女青年补贴20%，同时减免房贷利息保持在2厘以下，只限于首套房，并寻入全国电脑连网。房子买与卖租与不租这都是每个公民自由选择的权力，政府应加以支持公民的自由权力，买卖房的利润价格只准上升10%以内，下降也在10%以内。

蔚来欧洲为啥只租不卖

第一，欧洲市场对豪华车的长租或融资租赁已经形成了习惯性消费。据介绍，在德国有40%的豪华品牌车型车主采用订阅的方式使用车辆。这样不仅会获得该国的个税减免优惠，大型企业也会为高管的汽车消费进行补贴。

第二，蔚来目前产能有限，绝大部分下线的新车都将用于交付国内市场。据虎嗅了解，ET7、ET5和ES7等蔚来第二代平台新车在国内销量不错，这三款车的订单储备基本在1个月以上，在如今陷入寒冬的中国汽车市场已经算是优秀的成绩。因此，蔚来产品交付的优先级会以国内市场为主。

更何况，蔚来在欧洲销售的新车需要符合当地标准，例如充电口规格等等，需要单独安排生产。

第三，蔚来在欧洲的销售、服务和充换电网络等能源补给体系尚在搭建中，各个部门需要练兵的机会。为此，蔚来想在先期通过订阅模式把用户服务流程跑通。“运营订阅模式跟卖车比难很多。如果我们运营都做好了，卖车还不简单吗？”

最后，也是此前很多内容没有提及到的，中国出口车抵达欧洲，需要经过漫长的海运和通关流程，其中不确定性太高。举例来说，上海到瑞典的海运即使可以在部分城市直航，周期也将高达32天。如果涉及中转，时间就会拉长到45天。而蔚来高管曾对虎嗅透露，在漫长的海运过程中有可能造成车损，如果直接交付用户会有引发投诉的可能性。因此，新车到岸后还需要进行专门的维修和整备。因此，他们先期只向用户提供已经完成了选配的订阅车辆。

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汤臣一品b栋和d栋为什么只租不卖

因为江景好。

汤臣一品由汤臣集团有限公司开发的楼盘，位于上海市陆家嘴滨江大道旁。占地2万多平方米，总建筑面积达11.5万多平方米，由4幢极为豪华的滨江住宅和1幢高级会所组成，最高楼层为44层，高度达153米。

在未来几年内在一线城市能实现一部分房屋只租不售么

这种政策对北京上海等有稳定房价和解决流动人口住的问题。本耒相当多的人在北京上海无户口限购，靠积分难度不小。所以有一定市埸，但这有政府规化且出资小部分，市場运作为主。这种房地价与可买卖住宅不一样，大房地产商才能接盘，政策倾斜。规范租房市場还可有库存房转用，多房户租房合规合法问题，缓解了降价不多不好出手的部份房屋，可租可卖，稳定市埸。这些与只租不卖的一起，在一段时间内应有较好效果！

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