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14422023-09-09
各位老铁们好,相信很多人对媒体评选2017全球最烂的十款车,有哪些都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于媒体评选2017全球最烂的十款车,有哪些以及不建议购买的五款车的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
本文目录
最烂豪华大型SUV
车型名称:凯迪拉克凯雷德
可靠性:极差
百公里油耗:14.7L
指导价格:158.8-268万
凯迪拉克凯雷德曾经是代表着美式全尺寸豪华SUV的存在,目前在国内没什么存在感,在美帝也不见起色,可见其已经逐渐失去了民心。2016款凯雷德起售价为72970美金,很强悍的价格,但它本身实力却不足以支撑起这样的一个售价。原因是:凯雷德没有豪华SUV的气质,驾驶感受僵硬,制动和操控也不如同级。尽管车身巨大,但凯雷德内部空间并不舒适,第二排座椅低,第三排座椅紧凑。此外,CUE系统(凯迪拉克移动互联体验)的使用体验让人难受。最后,可靠性表现也是同级别车型里面最渣的!
最烂豪华紧凑型SUV
车型名称:路虎新发现运动版
可靠性:极差
百公里油耗:11.2L
指导价格:79.8-110.8万
《消费者报告》认为搭载四缸涡轮发动机的路虎运动版,加速极不稳定,变速箱平顺性和灵敏性差。虽然越野能力突出,但是,道路上的驾驶感受仍然僵硬,操控远谈不上运动。此外,车内平庸的不像是豪华品牌汽车,信息娱乐系统反应也很缓慢。最后,根据路虎的历史,价格高、表现差的这款SUV的可靠性也令人担忧。
最烂豪华中型轿车
车型名称:玛莎拉蒂Ghibli
可靠性:极差
百公里油耗:12.4L
指导价格:89.80-139.80万
Ghibli算是玛莎拉蒂最为亲民的一款车,具备玛莎拉蒂引以为豪的犀利外观以及优美声浪,再加上法拉利的V6发动机,理应受到美国人的喜爱,事实却截然相反。V6发动机虽然带来了优秀的动力输出,但是油耗感人。另外在,空间、舒适性方面也不尽人意,稍微长时间的驾驶就是一件很疲劳的事。内饰虽然用料扎实、分为豪华,但做工粗糙!
最烂入门级豪华轿车
车型名称:奔驰CLA
可靠性:较差
百公里油耗:8.4L
指导价格:24.70-37.80万
作为与宝马三系的竞争对手,奔驰CLA销量一直不温不火,在中美两国均是如此。除了拥有轿跑的外观外,起步迟钝,操作不流畅,隔音性差,内部空间小,底盘僵硬都是CLA明显的缺点。
最烂中型SUV
车型名称:道奇酷威
可靠性:较差
百公里油耗:14.7L
指导价格:27.49-37.29万
道奇是一个历史悠久的品牌,也产生不少美式汽车经典之作。酷威作为家族后辈,定位于家用中型SUV,动力系统表现可圈可点,基本能让大部分消费者满意。但,除此之外,酷威的其他方面的乏善可陈,廉价感的塑料内饰、尴尬的运动模式、差劲的碰撞测试评级等等,都让美帝人民深恨痛绝。最烂紧凑型皮卡
车型名称:丰田Tacoma
可靠性:极差
百公里油耗:12.4L
指导价格:24,825美元起(约合人民币171,421元)
美国硬汉的真爱——皮卡车。由于美国地广人稀,皮卡实用性强,可改装性也高,所以深受美国人的喜爱。这辆丰田Tacoma延续了粗犷的外表,越野能力也是一流。但是,其他方面的劣势也比较明显:驾驶起来仍然僵硬,操控笨拙,车厢声音较大,座椅位置奇葩,可靠性差均遭到美国消费者诟病。对你没看错,丰田也有可靠性差的车!
最烂中型轿车:克莱斯勒200
车型名称:克莱斯勒200
可靠性:极差
百公里油耗:7.8L
指导价格:21,995美元起(约合人民币151,879元)
克莱斯勒200是一台纯正的美国车风格,流线型的外观又不失硬气,运动感十足。不过在本田、福特、雪佛兰、现代等纷纷推出中型车来抢占更多的细分市场份额,而基本就没克莱斯勒200什么事了,销量也惨不忍睹。搭载9AT档位或许很先进,但实际上的体验简直差劲,换挡迟滞,而且神经质,逻辑换乱匹配差。不是美帝人民不愿意支持本土品牌,而是真的是既不可靠又不安全。
最烂紧凑型轿车
车型名称:菲亚特500L
可靠性:极差
百公里油耗:8.7L
指导价格:19,495美元起(约合人民币134,616元)
菲亚特500L凭借着呆萌小巧的外观,精良的内饰在意大利本土的战无不胜,不过,美国大汉不可吃这一套,丰乳肥臀才是他们的最爱。而且,消费者报告将菲亚特500L评为可靠性最差劲的车型之一,更糟糕的是,500L在IIHS碰撞测试中成绩也不甚理想。
最烂紧凑型电动轿车
车型名称:三菱i-MiEV
可靠性:一般
百公里油耗:2.1L
指导价格:22,995美元(约合人民币158,785元)
三菱i-MiEV是可买到的、最便宜的纯电动汽车之一,但并不值得购买。车速缓慢、操控糟糕、车厢廉价;在240V电压下,充满电需要6到7个小时;在标准的110V规格下,更是需要21个小时。续航里程也仅仅100公里,简直就是垃圾!
最烂微型轿车
车型名称:三菱Mirage
可靠性:一般
百公里油耗:6.4L
指导价格:12,995美元起(约合人民币89,733元)
三菱Mirage是特意为年轻消费群体打造而来的一款小型车,与本田飞度、大众POLO等同台较量。然而,振动剧烈的三缸引擎、缓慢的加速、糟糕的操控更是让它被美帝人民打上“低廉、脆弱、单调、小”等等标签,其境况可想而知。
10万元预算完全能买到合资品牌B级二手车,在二手车市场里B级车的销量还是很不错的。如果你不知道选择哪款10万级二手车最靠谱,那么下面这份十万二手车首选排行榜你就不能错过了。下面就来和大家一起盘点一下。
1、日产天籁
日产天籁的口碑在B级车中算是比较好的,对于追求成熟稳重的人来说,选择一台天籁会是很合适的选择。现在10万元能买到2014款天籁中配车型,2.0L发动机动力虽然很一般,但胜在省油,市区综合油耗只需要8L左右,对于一台中级车来说这样的油耗表现算是可圈可点了。其次,后排座椅很舒服,说它是移动的“大沙发”也不为过。
2、雪佛兰迈锐宝XL
迈锐宝是雪佛兰旗下的一款中级车,中高配车型搭载的2.0T发动机最大马力达到了237匹,是同级车型中动力表现最为优秀的。迈锐宝XL的外观看上去年轻运动,REDLINE版本更是充满了性能味道,比较适合年轻人选择。由于雪佛兰全系车型的保值率都很低,10万能买到2017款迈锐宝XL,性价比非常高。
3、福特蒙迪欧
如果你很看中实用性,同时又想买一台相对体面一点的车型,那么蒙迪欧很值得买。美系车的保值率很低,蒙迪欧即使是曾经的B级车常青树也躲不过保值率较低的“魔咒”。现在一台2017款的福特蒙迪欧只需要9.8万元,价格远低于同年份的雅阁和凯美瑞。
4、大众迈腾
大众迈腾相信大家都很熟悉了,它一直是B级车中的标杆车型,相比起同年份的雅阁和凯美瑞,迈腾看上去更成熟稳重,适合中年人驾驶。迈腾搭载的2.0Tea888发动机动力强劲,优秀的悬挂调教也令迈腾有不俗的操控性能。总的来说,迈腾是一款比较均衡的车型。
我97年本的老司机,2009年买了国产精品荣威550,数英系,车子净重1.5吨,有点费油,可我不是省油的灯,出门在外,生命就交给荣威550了,到现在车况良好,日系,韩系都在1.2吨左右,我在汽车之家多年前就评论过日系,留情韩系,今天回顾日系评论分享给手机网游友注意经典评论(糟糠罐头皮车身,骨髓灰质炎骨架),省油不要命,中国收入低的女性特别喜欢日系,时速60出点事能重残,时速80出点事能没命,高速路出点事基本上没有活头,生命每个人只有一次,日系时速60以上撞了车,基本上不用修,直接报废太软,修费用很高
交通事故每天都在发生,生死离别的场面每天都在上映。我们都渴望出行安全,人人都希望购买的车子足够安全,关键时刻能够给自己提供安全保障。那么,又该如何选择一台安全的汽车呢?除了车子以外,我们还要怎么做才能更加安全的出行呢?
首先说,市面上就没有百分之百安全的汽车,每台车子提供的保护也都是有限度的,不要把安全全部押宝在汽车上。就车子来说,不同车子安全差距也存在。从一些研究数据来看,大车会比小车更加的安全,SUV会比轿车安全,新车会比老车安全。
先来说大车比小车安全。我们先看看美国做的一份汽车百万汽车事故死亡率排行榜。其中小型车瑞纳、K2,日产阳光、福特嘉年华比较靠前。为什么小型车死亡率高一些呢?一方面这些小型车比较的便宜,安全配置用料等方面不够好;另一方面车身娇小,碰撞容易发生侧翻、翻滚,增大危害。因此,购车尽量选择大一些的车子,安全性会比小型车好一些。
通过以上榜单,很多人得出日系车和韩系车不安全性的结论,其实这个也有所片面。这个数据库来自于美国,日系和韩系车在美国卖的很不错的,之所以卖的不错,很大原因就是便宜,因为便宜这些车子的安全性配置不会很好,这也可以反映出价格和安全还是有关系的。通过这个榜单,我们可以看出的是小车不安全,而不是日系车韩系车不安全,实际上所有小型车的安全性都不可能很好。
购车时尽量避开小型车,还有就是尽量选择新车。新车的安全性能也是在不断提升的,拿十年前的老车与现在的新车做碰撞,老车会比较的吃亏。因此,购买二手车,尽量选择年份进一些的车子,安全性也会更好一些的。还有,SUV的安全性也不错的,尤其是带有车身稳定控制系统的大型SUV,安全性非常好。大型SUV车子尺寸比较大,在ESP的加持下稳定性很不错。碰撞中不会轻易侧翻,驾驶员坐姿比较高,也不容易收到伤害,例如追尾大货车,轿车容易钻进车底,驾驶舱可能会被削平,而SUV钻不到车底。
出行安全,除了关注汽车本身以外,我们更要注意自己的安全意识。有安全意识,我们就会多一些预判,就不会肆意妄为。平时可以多学习一下安全方面的知识,看一些具有警示性的视频,只有从心底里重视安全,才会更加安全。
关于媒体评选2017全球最烂的十款车,有哪些,不建议购买的五款车的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。