大家好，如果您还对正常行驶汽车轮胎能跑几万公里不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享正常行驶汽车轮胎能跑几万公里的知识，包括宝宝学行车不建议的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 安装一个行车记录仪大约需要多少钱
2. 客观给电动车和机动车安全行驶方面提点意见的话，都有哪些建议
3. 正常行驶汽车轮胎能跑几万公里
4. 学汽修很苦么

安装一个行车记录仪大约需要多少钱

行车上路，难免会遇到各种情况，加上如今碰瓷猖獗，一台行车记录仪可能会解决很多麻烦，比如，道路上车辆事故刮擦说不清楚的时候，有行车记录仪那就可以调取记录，事情就会变得简单明了。可以说，有记录仪的摄像可以省去很多无妄之灾。因此，行车记录仪成为了人们的香饽饽。

人们有需求，自然会有人满足，因此，目前市场上的行车记录仪越来越多，而且设备的级别、用途差别很大，有1路（拍摄前方录像）、2路（拍摄前后录像）、4路（拍摄前后左右4路，在货车上用的比较多，一套设备下来也要两三千，对于普通私家车基本没这个必要）。

就个人经验来讲，一般1路的行车记录仪就能满足要求，甚至，如果你舍不得花钱，还可以用一个淘汰下来的手机作为行车记录仪，只要保证电源以及录像的足够存储空间就可以了，手机设置一下，也能秒变行车记录仪。

如果是购买真正的行车记录仪，现在品牌异常繁多，价格差距也非常大，从二三百元到上千元不等，一些比较差的行车记录仪有时并不能起到真正的作用。这些产品性能不稳定，会间歇性死机，重要画面拍不到；而且漏秒漏画面，无秒拍功能，关键时刻漏拍；另外，产品镜头角度十分有限，盲区多，车后车中车侧拍不到，盲拍。

行车记录仪很重要，因此，我们在购买时需要睁大眼睛。要知道，有些行车记录仪品牌是“贴牌”生产的，甚至有些是“三无”产品。因此，在购买时要小心谨慎。在选择行车记录仪时，主要看三个指标：夜视效果、视频画质和拍摄角度。

目前，市场上400元-800元的行车记录仪推荐购买，这个价位的行车记录仪质量可靠，并且性能比较稳定，参数和配置来说也满足日常的使用了。

客观给电动车和机动车安全行驶方面提点意见的话，都有哪些建议

你应该说现在还有没有，继开汽车也骑电动车，也在马路行走的行人，这不百分之九十九的人都这样吗。不要开着个破汽车就感觉自己了不起，恨不得把电动车行人一扫光。

正常行驶汽车轮胎能跑几万公里

轮胎的寿命和很多因素有关，车型、载重量、驾驶习惯、路面情况等，所以轮胎上都带有磨损标记用来判断寿命，这是比较节约也比较恰当的判断轮胎寿命的方法。当然也有一些比较讲究的车主，不差钱，会以具体公里数和时间来计算轮胎寿命，我认识一个房地产公司的高管，平时经常出差，四条轮胎一年必须换一次，花费也就是两天的工资。但毕竟年薪百万的人是少数，所以在保证安全的前提下我觉得还是物尽其用比较合适。

首先判断轮胎寿命最直接也是最简单的方法就是磨损标记：

轮胎花纹凹槽内都有磨损标记，这个标记比胎面低，当轮胎表面与磨损标记接近的时候说明轮胎磨损已经到了影响正常性能的水平了，这时候就可以考虑更换轮胎了。

像上图这个轮胎胎面与磨损标记已经平了，这时候就可以更换了。从图中也可以看到轮胎花纹几乎没了，这样的轮胎在湿滑路面行驶时排水能力极差，很容易发生“水滑”引起危险。

还有一中情况就是鼓包的轮胎尽量换掉，轮胎的橡胶相当于皮肤，真正起到结构作用的是轮胎内部的帘布层，尼龙与钢丝交错编织，这是轮胎的筋骨。当轮胎受到外力撞击时容易将部分帘布层损坏，这时候橡胶胎体失去了帘布层的束缚，很容易被高气压吹起来。这种轮胎尽量换掉，可以换下来做备胎用。

至于轮胎的耐磨性可以从两个方面来挑选，第一个方面就是各个厂家产品特性，据我所知普利司通和韩泰耐磨性比较好，佳通偏软。其他的不常用，不好说。但耐磨性好的话相应的会硬一些，抓地力会下降。同一个品牌也有不同耐磨性的轮胎，也可以选择同一品牌里磨损系数高的轮胎，这个参数一般轮胎侧面都有显示。

显示为TREADWEAR，后面数值越大耐磨性越好，轮胎越硬。一般家用车在200-300之间的多一些。像上图的240比较适中，偏软。这个是180，很软了。300以上的差不多都算是比较硬的了。如果选择400以上那肯定会很耐磨，当然舒适性也大打折扣。

学汽修很苦么

学汽修是脏累，但对于收入来说也是成正比。对于小伙子们來说是一个不错的就业选择。随着汽车科技含量不断升级，技术含量也越来越高，汽车修理也是一个高技术工作，收入也很高，前景是不错的。

关于正常行驶汽车轮胎能跑几万公里和宝宝学行车不建议的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。