今天给各位分享一辆车开多少年多少公里最合适的知识，其中也会对车超过多少公里不建议买进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 一辆车开多少年多少公里最合适
2. 上海家用，一周只开一两次车，不超过10公里。买车是不是带T的别买，有其他建议吗
3. 汽车延保有没有必要买
4. 06年的车还能买吗

一辆车开多少年多少公里最合适

谢谢邀请。

一台车开多久或多少万公里卖出，能最合算。在以前的文章和问答中回答过。

车辆卖出时的价格受4个因素影响，年限、公里数、车况、市场保有量。

其中最重要的是年限，一般计算方法:

3年的车（3×365天），不是第三年，而是满三年，折旧在55%左右，这个55%，是裸车购车价的55%，不包括购置税、保险、加装精品等。（一年80%、二年65%、三年55%）

3年后至6年，车辆的质保结束了，我们常说的出保了，注意是出保了，不是脱保了。这时候车辆每年大约会贬值5%-10%。一般是第四年10%，第五年7%，第六年5%。

六年以后的车，就是一个残值，基本不会再有大的贬值了，每年大约会有1%-5%的象征性贬值。

一直到10年以后，这时候的车，基本可以报废了，如果车主保养的好，继续使用，我觉得就是赚到了。

说的挺复杂，举个例子吧。

一台MSRP为249800，的车，店里以230000的价格销售给了你，购置税20000，保险8500，上牌800，加装精品8000，合计267300落地。

开满一年卖车，大约能卖18万左右。

开满两年卖车，大约能卖15万左右。

开满三年卖车，大约能卖12万左右。

开满四年卖车，大约能卖10万左右。

开满五年卖车，大约能卖8.5万左右。

开满六年卖车，大约能卖7万左右。

开满7年-10年卖车，大约能卖7-5万左右。

以上是按照家庭用车，每年大约2万公里，同时不考虑事故和市场保有量的情况来说的，如果综合考虑还会有一定的调整。

综上我认为卖车最合适的时候是4-5年。

我做车14年，类似的问题回答过无数，总结下来就一句话:买车的时候一定要想到用车，买车的时候一定要想到卖车。

以上是我的理解供参考，如果我的回答对您有帮助，欢迎关注我的头条号:汽车人甲君。

上海家用，一周只开一两次车，不超过10公里。买车是不是带T的别买，有其他建议吗

我的情况有些类似，由于我的工作性质，每周只需要去单位三次，这样我两辆车和一辆摩托车都很少使用了，每次去都换一辆车，周二老车，周四新车，周五摩托，这样至少每星期可以把每辆车都动一动。每次来回不超过25公里，单趟也就十来公里，我的老车是自吸的，新车是混动的，新车的燃油部分是个1.5的涡轮增压发动机，由于车子不怎么开，所以每次用车我也会刻意的调到燃油模式，让发动机跑跑。

现在涡轮增压发动机已经在家用小排量汽车上基本普及了，涡轮的质量和十几年前国内第一代帕萨特1.8t的时代不同了，如今的涡轮几乎是和车辆全寿命的，选什么样的发动机我认为和路程没有多大关系，发动机的工作方式是一样的，同样的路程对自吸发动机和涡轮发动机造成的影响也是差不多的，我们普通车主根本没必要为了这点区别而去纠结，自吸有自吸的优点，涡轮有涡轮的好处，如今涡轮几乎普及了，自吸的发动机也越来越少，除非大排量v型发动机，或者某些特殊技术的日系自吸发动机，自吸相对涡轮真没什么优势了。如果真的只是用来上下班，并且没有长途需求，那还不如在汽车和电车之间纠结呢。如果偶尔有长途的需求，那混动也是不错的选择，每天上下班只需要纯点模式就行。

汽车延保有没有必要买

要回答这个问题，首先要知道什么是延保？延保有哪些功能？延保何时开始生效？延保销售渠道有哪一些？

一、什么是延保

顾名思义，延保就是延长车辆保修期的一种措施！我们都知道，新车出厂销售后，厂家会提供一定期限和公里数限制的保修期限！保修期限内，根据公里数和车辆购买时间，会有不同项目的保修项目。不同品牌的保修期限不一样，同一品牌不同车型的保修期限也不一样，这里就不一一罗列，大家可以根据保修手册去好好研读一下！延保就是让已经超过厂家保修期的车辆，继续享受免费保修的一种服务，前提是符合延保限制性条件！

二、延保的作用

延保可以提供不同的项目供用户选择，从期限和公里数来分，有1年2万公里，1年3万公里，2年4万公里，2年6万公里。从大类来分，有3大件，9大件，15大件，18大件！在这个期限内，车辆出现故障，只要符合条件，就可以享受免费服务！

三、延保何时开始生效

从厂家规定的保修期结束之日起，延保正式开始生效

四、延保销售渠道有哪一些

目前能够提供延保服务的：主机厂，保险公司，第三方机构，大型汽车4S连锁集团等。

好了，说到这里，回头看楼主提出的问题，4S店的延保有没有必要买呢？

我个人的观点，不偏不倚，简单来说，对车辆比较爱惜，中期内车辆不会置换的，用车习惯比较好的车主，可以考虑购买。现在的车辆，大部分的故障，基本上在6万公里以上开始发生。这个期限厂家的保修期已经开始失效，当然也有发动机、变速箱部件可能还在保修期内。延保在这个时候生效，某种程度来说，确实起到作用。那对车辆不是很爱惜的，没有到4S店定期做保养的习惯的，短期内会换车的，建议不要购买。为什么呢？

刚才已经说了，延保是在厂家保修期失效才开始生效，而这个时候又是车辆故障高发期，赔付风险很高，不管是谁作为延保的承保方，都是一笔不划算的账。那怎么办呢，条件，没错，延保购买的时候走限制条件，延保购买以后依然会有限制条件。

具体来说，车龄在半年以内的客，可以购买，尤其是新车客户，更是首选。而半年以后的客户，很多延保机构不会受理，当然也有例外。延保购买以后，规定是必须定期回4S店做保养！所以说，没有回4S店维保习惯的，没必要买，因为你也不可能保修期结束也会回店！

综上，我还是推荐购买！毕竟定期回4S店也可以给车辆以后售卖能够增值，虽然都说4S店贵，但是如果购买一些保养套餐的话，还是相当划得来的。但是购买也要多比较，每个承保机构价位不一样。古话说的好，货比三家不吃亏！

06年的车还能买吗

06年的车也是十年以上的二手车能不能购买，今天来和大家说一说十年以上的二手汽车有没有购买的必要，这种二手车买来以后需要解决那些麻烦，买这种二手车的优缺点是什么，有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。

比起新车，有一部分车主显然更喜欢旧车。他们痴迷于某一汽车生产厂商曾经生产过的、成为经典的老车。这类旧车数量比较少，因此当车主看到时，有可能会出现冲动购买的情况。但是十年的车能买吗？会不会买了不久就不得不报废了呢？

多二手车市场上摆放着一些使用年限10年左右的车，从高档到低档，从豪华车到微型车都占了相对大的比例。中意这类车的消费者通常对车况不是很在意，但对车的外观、面子很看重，从某种程度上来说这类消费者既要面子又想少花钱，比如30多万元能够买一辆A62.4，而在旧车市场30多万元就能买一辆1996至1997年的奔驰S600，此新车原车价150万元左右，10年的差距有100多万元。

关于本次一辆车开多少年多少公里最合适和车超过多少公里不建议买的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。