大家好，今天来为大家解答三年不审车为什么有人说影响驾照这个问题的一些问题点，包括为什么不建议审车也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 三年不审车为什么有人说影响驾照
2. 汽车年检，你认为利和弊分别是什么
3. 年检对车辆有哪些好处
4. 审车前保养换油有必要吗

三年不审车为什么有人说影响驾照

车辆到期不检车不报废，不能上路行驶，只要不驾驶，是不会影响驾照的。但如果上路行驶，则会受到相应的处罚，具体处罚如下：

①驾驶未年检上路行驶，处以20-200元罚款，并记3分；

②驾驶报废车辆上路行驶，处以200-2000元罚款，并吊销机动车驾驶证。

如果车辆到了年检期限未进行年检，应及时进行补检。如果车辆超过3个年检周期未进行检验，则会被强制报废。如果上路行驶，驾驶证也会被吊销。如今私家车取消了之前的15年报废年限，但15年之后需要一年两审，只要能通过年审，则可以继续开。

汽车年检，你认为利和弊分别是什么

车辆年检，对私家车来说，实际意义不大甚至没有任何意义！

私家车，自己的车，没有人会不爱护，不维护，小心到使用过程中绝对不能出一点点问题。而车辆年检，年年就重复执行那几项，我们想知道，每年不年检，会有什么问题？首先，现在的车辆，电子集成化，智能化，都很高！几乎不可能年年会出现年检所检验项目的不合格问题。而单纯排放如果异常，象OBD、车辆三元催化会首先做出反应，即使出了问题也会预先报警，然后你就主动去4s店检查了；制动，手刹，灯光等平常开车时都会注意到，即使有了问题，谁还敢忽视，早去检查修理啦...所以，单纯的年检真的作用不大！

年检对车辆有哪些好处

检车对车辆有什好处?迄今为止，我还真没听说过有任何的好处(我这里指的是私家车)。也许我孤陋寡闻，对车辆检测的真正意义知之甚少的缘故吧！对年检存在反感也不是一年二年了！

说句客观公正的话，全世界的国家都有车辆年检这个项目，中国做为汽车大国，理应对车辆安全检测更不能例外，然而，国外就没有反对的呼声，而中国的网络上为什么天天谈这个问题呢？做为管理部门为何不去认真研究一下，改进一下我们的年检的制度、方法、方式和措施呢，我们不是反对年检，我们期望的是合理的年检制度。

我谈不出好处来，只想谈谈我的看法。

1、货运车辆、客运车辆无论是从车辆的使用频率还是其安全可靠性能来讲，年检必不可少，这个我们不反对;

2、呼声高的都是私家车，对待这一部分机动车超过6年就一年一检，真的没什么必要。一是车辆出厂时的安全使用性能都是按照标准严格进行的，质量是有保证的;二是私家车的车主都爱护自己的车辆，哪有毛病都不会让他过夜，因为涉及到家人的安全，这一点，不用你检测线去把关，应该相信大多数车主;

3、取消车辆年检不可能，国家也不允许，更何况会涉及到一部分人的经济利益，但现在的年检制度确实存在诸多的不合理现象，改革年检制度势在必行，即不损害国家利益，又让广大车主能接受得了或者说是满意而且的确做到车辆安全性能不变，这才是真正意义上的年检制度;

4、现在，车辆年检到底存在哪些问题呢(针对的是私家车)?

(1)走形式的车辆年检，浪费车主的精力、金钱、时间;

(2)检测费用连年上涨为哪般?

(3)尾汽排放检测标准为何不能老车老标准，新车新标准，尾气不合格究竟与车主有多大关系，而把责任全部推到车主身上?

(4)6年以后的车辆有没有必要一年一检呢?到60万公里报废期间的年检周期为何不能再延长一些?

(5)检测毁车的现象为何不能改一改，别让车主心疼。为什么非要油门踩到底去检测车辆，而不能使用怠速的方法去检测，是你检测厂设备的事还是人的事?检测车辆使用科学的方法为什么就这么难?

(6)各行各业包括政府机关都在改进工作作风，方便人民群众，唯独你检测部门依规照旧，一成不变。车主排队，手续繁杂，多则数日往返几次，少则半日，车主闹不闹心，这种状况还会延续多久?

(7)检测部门究竟存不存在乱收费问题，为什么有的地方执行的是国家收费标准，有的地方就可以自定收费项目，有的地方收费颇高，而有的地方却很低，谁制定的收费制度更合理一点呢?

(7)检测部门的责、权、利关系是怎样一种关系?为何车主花了钱检测完，出了检测大门出了问题却一概不负责，车主自吞苦果，有诉难投呢?

(8)国外有许多先进的汽车检测经验，我们就不能学一学吗?

(9)许多车主反映，现在不仅检测严格，又搞上了“捆绑销售”、“搭车检测”，违不违反相关的法律和规定，诸如:不处理违章就不能检车、验车;不安装ETC设备就不给检车，这些与检车挨的上吗?

算了，检车有好处还是有弊端，综上所述，一目了然!

审车前保养换油有必要吗

没有必要不到时间里程，为了年审而去提前保养，因作用不大，日常维护到位按时保养更重要的，使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.

文章到此结束，如果本次分享的三年不审车为什么有人说影响驾照和为什么不建议审车的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！