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8232023-09-09
大家好,关于扩损车能买吗很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于运损车为什么不建议购买的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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买这类车之前一定要仔细想清楚。首先要知道什么是运损车。运损车就是商品车物流运输的过程中,因为其他外界因素导致商品车受到不同程度的损坏。这个损失是物流运输车辆来承担的,如果有保险最后都是保险公司承担。所以一部分运损车是保险公司流出来,一部分运损是因为物流车与4s谈不拢,最终全款买下然后转手低价卖出。还有一部分就是4s店接受补偿后卖出去。几年前做运损车资源的都会有损失部位修复前后对比,对于非完美主义者便宜几千到几万还是划算的。最受欢迎的就是前后保险杠油漆破损,这种情况都是运输中不小心刮擦造成的。
可以说这种车喷漆修复后对整车的日后使用几乎没有任何影响,也不会有其他质量问题。瑕疵就是油漆修复,能否接受就是个人问题。日后可能会有色差甚至爆漆的情况出现。这种运损车还算是良心运损车,只是装饰件破损。上图是我们心里想象的运损车,下图是生活中最常见的运损车:这样的运损车需要切割翼子板焊接修复,严重者已经伤害到车架。严格来说已经属于事故车了,修复后整车安全系数大大降低。而日后钣金焊接位置也容易腐烂、爆漆,这类车型价格往往比指导价低很多,但是不建议购买。现在很多做运损车的已经不在提供修复前的照片了,只告诉你修复位置,会出现完美修复等词汇,买这类车型一定要擦亮眼睛。运气好在4s能遇到没有修复的运损车辆,例如上图中的车辆只是后保险杠破损,价格优惠幅度比较大,直接更换原厂保险杠就可以修复如初。购买运损车有一定的风险。例如上图的运损车,破损程度超乎你的想象。这种车消费者是不会直接购买的。但是做资源的贩子可以买回去,更换相关配件后,一辆完美的小刮擦大优惠的运损车就炮制出来了!看到修复后的新车谁也不会想到修复前的样子,例如简单的告诉你,钣金轻度损伤,已经全部更换。普通消费者能看出来吗?买回去用了一段时间后发现上当以后也来不及了!4s店为什么不敢悄悄修复后当新车卖掉?就是怕日后消费者发现是运损车后要求假一赔三。所以4s销售运损车都会和你签协议,告诉你具体修复的位置,同样,优惠幅度也不会像网上那么大,我见过尾门喷漆修复后只优惠500元的案例。这个案例板车司机赔付5000块。总结一下:运损车只是油漆损伤或者保险杠损坏,如果心里能接受,可以方向购买。钣金损坏的不建议购买。总之不贪图小便宜就不会吃大亏。
可以买。因为扩损车是一种用于扩散损毁物源的应急救援装备,对于一些特殊的火灾或者化学泄漏事件等,它可以帮助救援人员在尽可能短的时间内控制事态,减少人员伤亡和财产损失。需要注意的是,购买时应仔细了解扩损车的类型、性能和使用方法,并在掌握必要的操作技能后再进行使用,以确保安全有效。
你好,回答问题前我们先了解下运损车和特价车有什么区别。
什么是运损车?就是在从厂家运输到4S店过程中遇到损伤的商品车。根据损伤程度,运损车的处理方式也不同。这种车分为两种情况,一种是:如果运输过程中轻微碰擦,只需要稍微补漆那种,一般4S店会接收,运输公司补偿补漆费用和后期销售的折价费用。4S店不会当做新车来卖,二是降价销售,并告知客户哪里补漆。如果消费者觉得能接受补漆的车辆而价格也合适,一般会有人要的。这类车同新车一样也享受厂家的质保,这点完全可以放心。不过在签合同时,一定要让4S店注明补漆的地方且没有其他维修,作为日后凭据。还有另一种:就是运输过程中损坏比较严重的,4S店是不会接收的,只能运输公司自己买单。运输公司会蒋这种车找人修复后再卖出去。这种车既不是通过正规的渠道销售也不享受厂家质保,而且你也不了解是否用的原厂配件,是否完全修理好。所以这种情况一般不建议购买。
什么是特价车?特价车一般以库存车居多,普遍指生产日期超过半年的车辆,分为厂家库存车和4S店库存车。厂家库存车是在厂家仓库存放超过库存期的车辆,这类车检验合格,手续齐全,享受质保,一般通过4S店销售,觉得优惠幅度能接受,可以放心购买。4S店库存车是指长期没有售出的车辆,一般这类车要么是旧款车型,要么是配置颜色不属于畅销款。由于每个4S店停放条件不同,购买时要仔细检查车况,如果没什么问题,优惠力度又很大,也可以放心购买。
希望我的回答能帮助到你!
太可以了。
当然要看能给你优惠多少。如果优惠的价格远远超过维修保险杠的价格,那么还是很合适的。
如果优惠的不多,就没意思了。
扩损车能买吗和运损车为什么不建议购买的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!