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本文目录

1. 为什么同一款发动机，用在不同的车上，功率不同
2. 同排量的涡轮增压发动机为什么动力差异比较大具体差异有哪些
3. 同样15l发动机为什么马力不一样
4. 为什么发动机排量一样，但是功率却不一样

为什么同一款发动机，用在不同的车上，功率不同

汽车发动机排量一定程度上代表了功率水平，但是不是说排量一样，功率就一定一样。主要原因有一下几点:

1、结构

2、调教不一样3、技术应用不一样4、特种发动机一，为什么汽车同样排量，输出马力不一样呢？答：1，相同排量的发动机由于调校和匹配的变速箱不同就会出现功率不同的情况，在功率相差不是很大的情况下，一定要选择最大功率输出值转速低的车型，比如最大功率一个是130马力，一个是137马力，但是130马力的车型只需要4800转就可以达到最大功率输出，而另外一辆车要5600转才可以达到137马力，就一定要选择4800转的车辆。

同排量的涡轮增压发动机为什么动力差异比较大具体差异有哪些

现在的发动机技术其实动力和排量的关系已经不大，这在涡轮增压引入就早已获得论证了。上世纪80年代的F1赛车1.5T的涡轮增压发动机是和3.0升自然吸气的发动机同场竞技的。而且那会儿因为没有现在这么多的技术限定1.5T的发动机在排位赛调大增压值甚至可以输出1200马力以上，而现在F1的1.6T涡轮增压发动机的最大功率差不多在900马力，不同的资料上介绍会有些出入，但足可以从F1赛车上看出这个很好的例证。

理论上如果发动机的缸体足够结实继续调大增压值你就能在同等排量上获得更高的功率输出。这也就不难解释为什么同等排量或者更小排量的发动机可以输出更高的功率。当然这也意味着你的发动机生产制造成本会更高，排量早已不再是动力的决定因素了。

同样15l发动机为什么马力不一样

同样排量的汽车马力不一样，这是由于发动机调校和匹配的变速箱不同而导致。在比较接近的功率差异下，应该选择转速低但最大功率输出值最大的车型。相同排量的发动机标定功率不同,这取决于标定转速和输出功率。发动机在不同转速下会有不同的功率输出，因此标定功率在某个特定转速下进行。不同底盘和变速箱的匹配可能导致标定功率及标定转速不同，但通常是合理的。如果标定功率小，则运行可靠性和寿命会更长，反之则相对不如。

为什么发动机排量一样，但是功率却不一样

汽车发动机排量一定程度上代表了功率水平，但是不是说排量一样，功率就一定一样。

1、结构

2、调教不一样

3、技术应用不一样

4、特种发动机一，为什么汽车同样排量，输出马力不一样呢？答：1，相同排量的发动机由于调校和匹配的变速箱不同就会出现功率不同的情况，在功率相差不是很大的情况下，一定要选择最大功率输出值转速低的车型，比如最大功率一个是130马力，一个是137马力，但是130马力的车型只需要4800转就可以达到最大功率输出，而另外一辆车要5600转才可以达到137马力，就一定要选择4800转的车辆。

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