轮毂标识详解(轮毂标识详解图解)
11042023-08-30
大家好,如果您还对为什么轮毂越大胎越薄不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享为什么轮毂越大胎越薄的知识,包括为什么有的车轮胎很薄的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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跑车的轮胎都很薄的原因如下:
不同车型所用的轮胎是不一样的,像高速跑车因车速快所以就需要更好的抓地力。所以车胎较宽,且薄。而越野车,多行驶于崎岖颠簸路面,所以胎面较厚。
那样可以获得更高的通过性。同时舒适性也会更好。
轮胎的扁平率比较低,过弯的时候不会因为压力转移而使轮胎失去摩擦力。
俗称低压胎,提高了扁平率等于提高了轮胎的行驶性能增加了抓地力和极限驾驶的适应能力,但牺牲了舒适性。
不是轮胎薄,而是车圈更大。这样是为了配合高速的稳定性。而且,把车身给轮胎的压力,转到车圈上,让车紧紧的抓住地面。如果轮圈小的,车身给的压力就会转嫁到轮胎上,轮胎毕竟有弹性,所以就会减少抓地力。
为了轻量化,而且以目前的高级外胎耐磨能力,即使如此薄的外胎仍可骑行6000公里以上,相对那些家用自行车外胎500-1000公里的磨损寿命来说大大提高,而运动车外胎的低端部分的耐磨性能更强有些甚至可以达到3万公里的运行能力!
薄的外胎一是更轻量,二是扒胎更轻松甚至不用翘胎棒都能轻松拆卸补胎!当然也有些缺点就是非防刺版都比低端胎更不耐扎胎!
高档车(特别是跑车)所使用的轮胎规格与普通轮胎规格不同,是为了追求更好的抓地力和操纵性能而使用的宽扁胎,比如jetta等车使用的是185/55/R15(185为宽度,55为厚度,R15为轮毂半径)的普通车胎,而跑车或强调运动性能的车型则会使用更宽更扁,轮毂更大的轮胎,比如某些215/45/R16的车胎,有些后驱跑车通常前后胎的尺寸都不同,后轮稍宽一些,以为驱动轮取得更好的抓地力,有些超跑和改装车的轮胎尺寸大的夸张,比如235/35/R18,通常市面上跑的车(中档,高档)的轮胎厚度都差不多,但部分高档车轮毂较大(16,或17英寸的),可能造成视觉差异,觉得轮胎特别扁
并不是轮毂越大轮胎越薄,而是大轮毂所配轮胎普遍是采用钢丝子午线轮胎,这样的钢丝胎胎体是薄,而小轮毂所配轮胎还有尼龙帘线轮胎,胎体比钢丝胎厚。
关于为什么轮毂越大胎越薄的内容到此结束,希望对大家有所帮助。