大家好，今天给各位分享最适合做床车的十款合资车的一些知识，其中也会对不建议买的合资品牌进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 我开远景suv，老被开宝骏的同事笑话，宝骏真属合资车
2. 最适合做床车的十款合资车
3. 有哪些合资品牌车型是中国特供车
4. 为什么不太建议工薪阶层买德系车

我开远景suv，老被开宝骏的同事笑话，宝骏真属合资车

宝骏称不上合资车，上汽通用五菱是广西柳州五菱微型汽车厂，为了取得乘用车的销售资历，而和省级的汽车国企上汽、美国通用合资成立的，联姻的目的，只是为了消费广西柳州的“五菱，”宝骏“品牌汽车，而不是合资品牌的汽车。

其实我倒是认为，你不管开什么车总有人很自以为是的看不起你，这很正常，是不是合资不重要，重要的是你足够喜欢你的车，管别人怎么说，另外，他越强调自己的车是合资车，说明他越不自信，真正开进口车的还没整天挂嘴上呢，现在买个真正的合资车，也不知道多了不起的事，像北京现代瑞纳起售价格4.99万，想买车的基本都可以买得起。

看你的描述，首先你买车都比它早，其次你的贵还是他的贵还放一边，不要计较别人怎么看你，不知道从什么时候起，宝骏被一些人称为合资车，什么美国通用汽车公司的产品，最热议的就是宝骏每一款车型上市，都要对标国产卖的较火的车型，比如哈弗H6是宝骏对比最多的车型，从560到510，再到还没上市的530，都打出了把H6拉下水的口号，结果无一成功，还有很多网友把510和H6拉一块对比，说实话，真的没有任何对比意义，就不说级别上不是一个级别了，说定位，顶配H6可以2.5辆510了，有什么可比的，定位不同，面对的消费群体都不一样。

比如他和你远景SUV还有点比的必要，要和吉利的博越比，就真的没有意义了，有想买510预算的，可能去吉利4S看过博越，甚至综合考量过，只因为预算不够。而准备买博越的车主，宝骏4S的大门恐怕他们都没进过吧，根本不是一个档次产品，消费者的群体也不在一个层次。

更不要说宝骏的整体质量、品控、行驶质感，包括安全性，都和吉利、长安、长城、比亚迪、奇瑞这样的差着一个档次吧，宝骏主打低价低廉产品，本身卖的便宜是个好事，只是有些车主不想证明自己穷，非往高了抬自己就不好了。

最适合做床车的十款合资车

适合做床车的十款车：哈弗H6、博越、传祺GS4、荣威RX5、长安CS75PLUS、宋MAX、宝骏530、宋Pro、名爵HS、瑞虎8

1、宋MAX

宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV，外观要比其他DragonFace设计的比亚迪好看，内饰尽管没有采用很高级的材料，但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能，你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错，第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳，但是动力的平顺性差了一点。

2、宝骏530

宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏众多产品一样，靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚，空间的表现比较一般，不过满足家用需求没太大问题；配置是它的杀手锏，10万以下的价格，有语音控制功能，而且不是简单的语音控制，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现都很好。

3、瑞虎8

瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

4、宋Pro

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的优点是各项都很均衡，空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择，很适合作为家用。宋Pro的龙脸造型算不上太激进，给人的感觉属于沉稳成熟类型，很酷的年轻人可能不太合适，比较适合那些有自己家庭的消费者。

5、名爵HS

名爵HS是一款紧凑型家用SUV，主要面对中低端市场。它有着赏心悦目的外形，内饰的用料质感很高级，座椅的舒适性不错，空间能力虽然一般但满足家用没太大问题。动力的储备和平顺性没有问题，底盘的调教偏软所以有点不稳。整体来看名爵HS的各方面都不错，再配合15万打下的价格，性价比会非常高。

有哪些合资品牌车型是中国特供车

谢邀，现在合资品牌的中国特供车有很多。他们的共同特点就是很了解中国人的需求，比如说都有大空间和较大的车身尺寸与漂亮的外观。大空间主要是为了中国人家用性的需求，而较大的车身尺寸与漂亮的外观则满足了大家对面子的需求。下面我就举几个卖得好口碑还不错车型的例子。

一、大众朗逸

毫无疑问，大众朗逸是同级别也是中国特供车中销量最高的，它的取胜法宝第一个就是大众车标，我们老百姓都知道挂着大众车标的车型没有难卖的。然后朗逸稳重的外观与大空间也是吸引消费者的重要因素，当然，大众车都有的保值率高这个优点朗逸同样也有。

如果说缺点的话，配置低肯定能算一个，大众这几年疯狂的减配让它的好几款车型都能被称为乞丐版。另外动力不足也成为广大车友吐槽比较多的缺点。

二、别克英朗

不说前几代英朗，就说新上市的全新英朗，只凭外观内饰的设计就能让很多消费者乖乖为它买单。另外它的配置在同级别算是数一数二的高，甩朗逸好几条街，喜欢高配置的消费者建议考虑考虑英朗，最后就是上海通用很迷惑消费者的卖车调性了，定价高优惠大，不知道这算不算优点。

缺点同样扎眼，第一个让消费者退缩的就是三缸机了，虽说别克把发动机抖动抑制的已经非常好了，但还是让人在买车时有些顾虑。当然还有一些不保值的市场因素也会让消费者在买车时动摇。

三、福特福睿斯

福特福睿斯为中国人的面子工程考虑的很周到，同时也断了大哥福克斯的活路。比福克斯大的车身尺寸与同样比福克斯霸气的马丁脸让这款车拥有极强的视觉冲击力。而它也拥有美系车扎实的底盘与乘坐舒适性，另外大幅优惠成为了众多消费者抵挡不住的诱惑，优惠完6万多的价格的确非常诱人。

缺点就是油耗太高，当然也分司机技术。买车前要好好考虑考虑车价和油耗匹不匹配。

四、本田凌派

要说凌派的优点那就不得不提有空间魔术师之称的本田，车身尺寸没什么优势但是空间却很大。另外就是日系车都有的一个优点，省油，估计这也是大多数消费者考虑日本车的一大原因。

当然缺点就避不开大多数本田都有的噪音控制缺陷了，另外车漆薄也是众多消费者频频吐糟的一点。

为什么不太建议工薪阶层买德系车

不知道这个建议是怎么得出来的，每个系的车都有自己的优缺点，比如德系车中的捷达手动挡就物美价廉，北京很多驾校教手动挡时用的就是捷达车，这款车是自然吸气的发动机，车内也没有过多的配置，皮实又省油，是工薪阶层的入门级车型，可以入手试试。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。