为什么二十万以下不要考虑合资车

佚名- 2023-08-21 20:55:08

十万出头的国产车配置不输二十万的合资车,究竟是什么神车

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下为什么二十万以下不要考虑合资车的问题,以及和哪些合资车不建议买的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 12万买国产车还是合资车
  2. 为什么不能买法系车,合资车法系最不好吗
  3. 2021年八九万买国产车还是合资车
  4. 为什么二十万以下不要考虑合资车

12万买国产车还是合资车

很高兴被邀请作答,10-15万元是家用车市场竞争最激烈的区间。关于您说的买12万预算,裸车只能在10-11之间。这个价格为如果你买轿车的话,建议优先考虑合资车。如果买SUV的话,优先考虑国产车。但是凡事无绝对,咱们简单举例说明:

轿车系列

这个价位买日系和德系的话,只能买到入门级的低配紧凑型车,像是思域、朗逸、宝来等,但是如果考虑美系和韩系的话,可以买到不错的配置,比如别克的威朗,现代的领动。如果考虑国产的话,这个价位能买到各方面都很均衡的车,唯有长安的逸动Plus,1.4T蓝鲸发动机,百公里加速7.9秒,外观大气,内饰豪华。

SUV系列

这个价位的SUV考虑国产为主,像是冠军车型哈弗的H6,长安的cs75,以及上汽的荣威RX5,吉利的博越等,不但有动力,而且配置也高。可能比合资唯一的差距就是油耗和保值了。

总结

近年来国产车进步明显,尤其是SUV阵营,销量前十名大部分都是国产车占据。如果你钟情SUV可以考虑下上面推荐的几款。如果买轿车,国产考虑长安逸动plus,合资尽量选择韩系和美系,配置和动力均衡。

为什么不能买法系车,合资车法系最不好吗

之所以目前不买法系车,是因为法系车这款车型虽然底盘不多,但是在使用过程中小毛病比较多,油耗也比较高,所以并不适合家用。

2021年八九万买国产车还是合资车

建议买合资车,推荐朗逸启航,和轩逸经典合资车省心放心,保值率高。

国产车现在质量也提上来了,论保值率还是和合资车有一定差距。

德系车地盘扎实跑高速稳,日系车车漆薄,油耗低cvt变速箱省心,后期毛病少保值率高。不推荐美系和法系。预算八九万推荐合资车。

为什么二十万以下不要考虑合资车

首先我想说,萝卜白菜各有所爱。其实我个人是不认同这个说法的,但是既然有这个说法,咱就讲讲为什么有这个想法吧。

在大家的普遍印象里,合资车的技术肯定是优于国产车的。至少人家起家的要,经验肯定是比我们丰富。但是为了抢占市场和保证利润。很多合资车在中国推出的车型存在严重的简配问题。甚至连一些基本的安全配置都没了。直接导致这个车的安全性大打折扣。而反观同价位的自主品牌(建议选择国内的一些一线,准一线品牌,那些三四流的山寨牌子就算了,一线准一线:吉利,长安,比亚迪,长城,奇瑞,传祺,荣威,奔腾。还有个超一线的,红旗,哈哈),真是满满的诚意。而且经过这些年发展,自主品牌的技术也有了很大的提升,和很多合资品牌的差距也在逐步缩小。而且二十万以内,基本多数为家用车,经济性为主。也是我们的自主品牌主打的区域。所以在这个区域,自主品牌性价比要高于合资车。而二十万以上这个区域,我们自主品牌首先竞争力上面存在不足,没有几个车型和合资车竞争。再者这个价位的车,也基本都有各家的核心技术的大力加持,这方面,我们确实是底气不足。还有一个方面就是品牌价值,这不是一朝一夕就能达成的。有的人就是需要一辆有排面的车,这么说,假如哈,一辆宝马40万,有一个同样配置,甚至性能都优于这个宝马的国产车,也卖40万,再退一步38万,你怎么选?我都能拿得起40万了,我还在乎那两万?是吗?我要的是排面,对不起,你不行。大概就是这么个意思了。

关于为什么二十万以下不要考虑合资车的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

都说国产崛起 为什么超过15万的国货车没什么人买
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