大家好，关于变速箱油太久没更换会导致熄火吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于老车变速箱油不建议更换的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 变速箱油太久没更换会导致熄火吗
2. 变速箱油多久换一次
3. 变速箱油更换后可以管几年
4. 6AT自动变速箱油，跑了9万公里用不用换

变速箱油太久没更换会导致熄火吗

不换变速箱油汽车熄火：汽车变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，而变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。据美国变速器维修协会（ATSG）统计：全美每年1300万个自动变速箱出故障，90%以上是由于换油不及时造成的，所以变速箱油一定是要更换的，不然等变速箱坏了，那所花费的费用就更多。变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，变速箱油也分为手动变速箱油和自动变速箱油，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，所以一定要更换专门的变速箱油。

变速箱油多久换一次

变速箱油是否必须定期更换呢，首先我们了解一下变速箱油的作用。

我们都知道变速箱是由很多个齿轮和轴组合而成，依靠变换不同大小齿轮组合产生变速变距。结构上分为输入轴和多个输出轴。输入轴代表动力从发动机传递进来，多个输出轴代表各个档位，把动力传递到车轮。

既然是齿轮间的互相咬合，那中间就必须有变速箱油来抗磨和润滑。变速箱油在传动装置中肩负着润滑，冷却，建立油压的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

自动变速箱依靠液压来完成变换齿轮的动作，所以自动变速箱油必须专油专用。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

手动变速箱则不一样，换挡动作通过拨叉来完成，并不需要专门符合液压的油液。手动变速箱油一般使用齿轮油就可以了。

那如果长期不更换变速箱油会怎样？

变速箱箱体内的金属齿轮组和摩擦片在高温高转速的工况下，会产生金属屑、微粒、油泥和污物，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。

变速箱油长期在高速高温下工作回变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时坏变速箱齿轮，轴，轴承也很正常。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

当然，变速箱的工作强度远不如引擎工作强度那么大，工作环境也与引擎大相径庭，但这并不代表变速箱油就永不变质，假设长时间不对变速箱进行保养，那么在正常使用下，变速箱油的清洁功能所产生的杂质会掺入变速箱油日常的工作中，造成变速箱系统堵塞、异常磨损，液力变矩器中油液的流动性变差，挡位反应迟缓。

此外，长时间变了质的油液本身会产生大量的油泥并具有腐蚀性，会影响变速箱的使用寿命。所以，从来不换变速箱油的车辆有很大几率出现例如升降挡困难、频繁跳挡并出现明显的入档冲击等情况。如果出现以上情况，再不详加注意，变速箱很快便会报废。

无论你去到任何一家维修厂，都会有大量因为没有更换变速箱油而导致变速箱报废的案例存在，而从更换下来的变速箱油的品质来看，使用了四年多的变速箱油已经明显有了变质、变黑、粘稠、恶臭等趋势，更别提那些十几万公里没换过的变速箱油了。

所谓的没有发现问题只是众多车主对于车辆异常情况不太敏感，并不代表变速箱真的一点问题没有，换句话说，没报废，只能说明你运气好。

下面是一个长时间不更换变速箱油的案例，由于长时间不换变速箱油，导致油液润滑不足，3档和4档齿轮与输入轴齿轮打齿，把咬合的齿轮牙磨掉，失去动力，需要更换3,4档齿轮和输出轴。

目前在众多汽车厂商中，提出变速箱终生免维护的只有宝马。提供给宝马8AT变速箱的ZF却声称终生免维护的8速自动变速箱箱体内的行星齿轮组和摩擦片在高温、高转速的工作过程中，同样会产生金属屑、微粒、油泥和污物，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。

其实这只是一个噱头，利用的是大部分消费者对相关行业的法律法规知识淡薄，而故意制造一些模棱两可的概念来误导消费者，在所有购车者的眼中，终身的意思代表着整车使用到报废的这段时间。

而车厂对终身的解释是变速箱的整个生命周期，也就是变速箱从使用到报废，不管是哪个时间内出现问题，都不需要保养。刚刚开出门就坏了也是换，用了十年坏了也是换，关键的地方是，坏了换没问题，质保内免费更换也没问题，出了质保呢？自己掏钱换吧。

与更换变速箱油相比，更换变速箱的代价要高得多，很多品牌的变速箱总成报价在2-5万，豪华品牌报价更高达10万，而尴尬的是，一辆用了六七年且价值只有原来的三分之一的汽车，那么究竟选择换还是不换呢？

公路新势力给出的建议是，必须每一万公里检查变速箱油，更换时间和里程按照车主手册上说明的就可以了，如果车主手册没有指定，按6万公里一换，但必须更换专车专用的变速箱油，各个品牌会有适用不同的变速箱油压，不能换错哦

变速箱油更换后可以管几年

一般变速箱油更换周期是根据你的使用习惯不一样，车型不同和变速箱的不同来决定的，自动挡变速箱一般厂家都是规定两年四万公里更换一次，手动波的十万公里更换一次也可以，这个只是厂家的建议，实际上跟自己的驾驶习惯也有一定关系，比如经常跑高速，这样情况下六万公里再进行一次更换也没什么问题，不过变速箱也有区别，比如高端的cvt变速箱，可以实现20万公里更换一次专用油，一般这种变速箱出现在日产上面比较多，如果行驶公里数不多的话，真的可以实现终身免保养（不过这个还是要定期到4s点检测）。

普通的驾驶状态下自动挡变速箱油会上升到80度左右，这个温度是正常的温度，这个温度下的变速箱可以达到十五万公里的使用寿命，如果高于这个温度就会降低变速箱使用寿命，这样说应该就明白了

6AT自动变速箱油，跑了9万公里用不用换

6AT变速箱是目前来说最为可靠稳定的变速箱，因此国产车好多都用。但是变速箱油，虽说保养手册上说明免更换，但还是建议60000——80000公里左右更换一次。随着车子使用时间的增长，公里数的增加，变速箱油肯定会变质。只不过个人用车，按照一年10000公里来算的话，变速箱运转产生的温度对变速箱油的影响没有公务用车一年跑好几万公里的影响大而已。

再者，变速箱油变质以后，会导致变速箱换挡顿挫，严重的会导致变速箱制动片跟离合器片损坏，进而导致变速箱损坏。

因此建议您更换变速箱油。

变速箱油的更换方法有两种，一种是重力换油，一种是换油机换油。

重力换油的话不是很彻底，优点是变速箱油浪费少，费用较低。

好多汽修店重力换油只是把旧油放出来再加入新油。其实这是错误的换法。

正确的换法是要先把旧油放出来，加入足量的新油，然后在举升机上着车挂挡运转，也可以开出去跑一圈，让新油参与循环把变速箱阀体里面的旧油替换出来。接着再把油放出来，根据保养手册，把变速箱油滤芯拆下来更换新的（一般变速箱油滤芯跟油底壳集成在一起，有的车型则需要解体变速箱），最后加入足量的新油，按照保养手册提示，再油温正常之后检查油量在规定范围之内就好了。

如图：新的变速箱油滤芯换油机换油比较彻底，缺点就是会浪费1升多的油。现在的换油机都是电脑控制的，手机上都有相应的APP，把车型年份输入到里面，或者直接扫描车架号，什么发动机，匹配的什么变速箱，用多少油，什么型号的油，全部就知道了，然后根据机子的操作说明，在机子的控制面板上设定好油量，打着车，开启机子就好了。换油完成之后机子会自动停止变速箱油的循环，然后把换油机的管子拆下装好，变速箱油的进出油管即可，当然，别忘了更换变速箱油滤芯。

综上所述，为了我们能够更好的使用汽车，在行驶了一定的里程以后，建议大家按照我们的用车情况及时的去更换变速箱油。

回答不到之处欢迎大家评论区留言指正，我是一峰公子，关注我了解更多汽车知识。

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